根據全球最新車企市值排行榜，比亞迪躋身全球第三，總市值為1273.5億美元，反超大眾集團，是前十排行榜中唯一一家中國車企。特斯拉仍是全球市值第一車企，以7424.6億美元遙遙領先，市值幾乎是比亞迪的6倍。
來源：全球汽車市值排行榜
強勢追趕
「產一台 賣一台」
據報道，特斯拉在3月份獲得全球電動車銷量冠軍後，4月份被比亞迪超越。今年以來，比亞迪已多次超越特斯拉。
根據EV Sales數據，4月份，比亞迪以近10.6萬輛的銷量，再創月度銷量新紀錄，登頂全球新能源車銷量冠軍。特斯拉排名第二，銷量不及比亞迪的一半，僅達到了4萬輛，其中，4月在華銷量僅為1512輛，環比下滑97.6%。
值得註意的是，比亞迪保持着高速增長，產銷量逐漸逼近特斯拉。以一季度數據為例，特斯拉今年一季度生產305407輛，交付量達到310048輛，銷量同比增長67.5%，其中特斯拉中國累計銷量突破18萬輛。比亞迪今年一季度產銷分別為287530輛、286329輛，累計同比漲幅為416.96%、422.97%。
5月，比亞迪分別實現新能源汽車產銷118135輛、114943輛，同比分別增長270%、250%。新能源汽車銷量首次突破11萬輛，且已連續三個月保持單月「10萬+」的銷量，至此，比亞迪新能源汽車累銷超200萬輛。
1-5月，比亞迪新能源汽車累計產量為513143輛，同比增長347.60%;累計銷量為507314輛，同比增長348.11%。
「幾乎是產一台賣一台，產能限制了銷量，這點和特斯拉挺像。」業內人士表示。
裝機量不斷攀升
在單月銷量連續突破「10萬+」的同時，比亞迪A股股價也在連續走高。截至6月8日午間收盤，比亞迪A股報315.4元/股，較前期低點反彈超5成。
與此同時，比亞迪動力電池的裝機量不斷攀升。公司2022年5月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為6.203GWh，2022年累計裝機總量約為27.183GWh。
根據高工產業研究院(GGII)發布的《全球動力電池裝機量數據庫》，2022年Q1全球動力電池裝機量約94.16GWh，同比增長108%，其中比亞迪以裝機量9.99GWh排名第四。
長江證券最新研報指出，比亞迪新車在手訂單飽滿，交付能力持續提升。2022年是產品周期大年，密集新車發布和產能爬坡保障後續銷量。公司新車獲得市場高度認可的核心原因是技術領先，同時具備打造最符合消費者需求的產品能力。
