中國製造網官方跨境物流負責人、焦點科技高級副總裁兼跨境交付服務事業部總經理徐波表示，「海運目前仍然是最大的跨境貨運載體，空運因為快速的特徵符合跨境電商的物流需求，貨運比例也會相應擴大。」
目前，首發海運和空運班次已在向國內供應商收集物流需求意向表，並將於4月13日正式啟航。其中，海運提供散貨拼箱和整箱兩種類型的服務，而空運則提供每周四班的包機服務。
另據了解，空運和海運兩大幹線的啟動，是中國製造網布局「兩倉四幹線一尾程」的重要裏程碑，它包括國內倉和海外倉，直郵幹線、空運幹線、海運幹線、鐵運幹線以及海外目的地國的尾程派送。目前，中國製造網所屬的焦點科技股份有限公司也在美國洛杉磯搭建了一個近2萬平方米的海外倉，並計劃以此為支點，在北美形成海外倉網絡，實現海外倉布局，滿足跨境賣家的多點配貨需求。
