【大公報訊】現時全球車用晶片大缺貨，令市場擔心對車企的影響。長城汽車（02333）投資者關係經理李紅強坦言，缺貨是整體行業面臨的問題，長汽也同樣面對，集團會和供應商洽談採購更多數量，料今年第二、三季度供應會逐步好轉，惟並非短期一次性恢復，需要時間提升。

　　對於銷售目標，他表示，年初定下今年銷量目標為121萬輛，有信心會超額完成，內部已定立更高的銷量目標，但是不方便對外講具體的指標。海外方面，俄羅斯工廠產能在逐步釋放，且在俄羅斯市場的產品不斷拓展，而中東、南美市場銷售逐漸恢復，料今年整體海外市場會有很好表現。其中，泰國工廠將在今年第二季度會正式生產，皮卡佔泰國整體銷量的50%，集團的皮卡車型在泰國會有更好的表現。基於泰國工廠，集團可更好輻射到東盟，甚至澳洲市場，未來海外市場空間大。

　　至於新能源車業務，他說，目前新能源車的佔比只有2%至3%，估計今年有大提升，繼續看好新能源車市場。被問及愈來愈多同業加入SUV市場，會否擔心出現飽和？他指出，現時SUV市場量較大，集團今後會加入轎車領域，預計未來會向更多元方向發展。

　　談及有傳與小米（01810）合作，他則沒有直接回應，只說從不排斥合作，和華為有過合作，並認為萬物互聯，相信未來會和更多企業形成緊密合作。

　　其他利好消息方面，工信部、農業農村部、商務部、國家能源局聯合開展新一輪新能源汽車下鄉活動，鼓勵各地出台更多新能源汽車下鄉支持政策，改善新能源汽車使用環境，推動農村充換電基礎設施建設，長城汽車等車企均會參與。

　　吉利母企傳重啟富豪汽車IPO

　　另外，外電引述消息人士透露，吉利汽車（00175）母企浙江吉利正在考慮重啟子公司瑞典富豪汽車的IPO計劃，估值可能在200億美元（約1560億港元）左右。

　　消息人士指出，吉利與潛在顧問商討最快於年內發行富豪汽車股份，考慮的上市地點包括斯德哥爾摩和阿姆斯特丹。