【大公報訊】美國電動車生產商特斯拉（US：TSLA）成為全球首間接受比特幣支付的汽車大廠。目前，該支付方式僅限美國地區，海外地區將會在今年陸續開放。消息推動比特幣曾上漲4%，報5.65萬美元。美股開盤後，特斯拉曾升5.8%報668.02美元，但之後由升轉跌。

　　上月，特斯拉購買15億美元的比特幣，並表示希望在不久的將來可以接受比特幣支付，消息一度推高比特幣價格，突破4.4萬美元大關。後來，比特幣又一路直上，站上6.17萬美元的高點。

　　特斯拉美國官網已開啟了「比特幣支付」的選項，而比特幣亦是目前該電動大廠唯一接受的加密貨幣。馬斯克在推文中表示：「你現在可以使用比特幣購買特斯拉了，付給特斯拉的比特幣將會被保留，不會被兌換成法定貨幣。」他又指，目前只接受美國用戶以比特幣付款，境外則要在今年晚些時候，但未透露可能開放的國家及地區。消息推動比特幣價格上漲，但有市場人士質疑馬斯克是在「炒幣」。

　　根據特斯拉網站的資料，購買一輛特斯拉的標準續航力Model 3電動車，目前需要37990美元，若以昨日的比特幣價格計算，即不消一枚比特幣，便可買入一輛電動車。回想特斯拉在2016年3月剛推出Model 3時，每部售價為3.5萬美元，若以當時的比特幣價格計算，要86.4枚才可購得。

　　除特斯拉之外，微軟據報亦在考慮旗下的Xbox遊戲機線上商店接納比特幣支付。另外，Visa執行長Alfred Kelly表示，該公司目前為比特幣制定了兩個主要策略，一個是允許客戶使用Visa卡購買比特幣，另一個是將考慮開放旗下7000玩家商戶支持加密貨幣支付。

　　採礦耗電勁 有違環保理念

　　與此同時，加密貨幣交易所BTCC聯合創始人兼執行長Bobby Lee表示，比特幣的價格將可以從歷史最高點暴跌90%，導致其將有可能在一個持續多年的「加密貨幣冬天」中停滯不前。

　　另外，有外媒指出，特斯拉大舉投資比特幣將會損害其環保理念，因為比特幣採礦每年消耗大量電能，產生大量二氧化碳。該媒體指出，特斯拉還會損害其在客戶間的聲譽，影響到其作為電動車龍頭的地位。