圖：數讀第20屆長春國際汽博會

　　「每年國際汽車博覽會期間，都是長春車價最便宜的時候，今年政府依舊有購車補貼。準備在汽博會期間買一輛設計前衛一點的新能源汽車，用作日常上下班代步之用。」今年剛步入工作崗位的長春市民關堯向記者表示。

　　「同前兩年汽博會相比，今年汽博會人氣顯得要更高一些。不僅是因為沒了疫情影響，今年的補貼政策也格外的實惠。」一汽─大眾奧迪品牌展位上的銷售人員介紹道。今年雖然沒有購置稅減半的政策，但在車展期間，國家對電車有補貼；長春市投入資金3000萬元（人民幣，下同）補購；加上一汽建廠70周年的購車優惠，很多品牌的銷售都超出了預期，部分車型甚至出現庫存不足。\大公報記者 盧 冶 林 凱

　　長春金達州集團紅旗展台負責人劉丹向記者算了這麼一筆賬，「指導價逾16.58萬元的紅旗EQM5共有三方進行補貼，一是國家對電車有補貼，二是吉林省和長春市對該款車有補貼，三是一汽廠家有補貼，除了這三方外終端還有一定的優惠，目前裸車價在8.3萬元左右。」

　　紅旗EQM5較指導價平一半

　　「汽博會前三天，以及最後兩天的周末，客戶的購車熱情最高。綜合下來我每天需要接待約600名來諮詢的客戶。」在一汽豐田展廳負責向客戶介紹汽車信息的王先生表示，「本屆汽博會期間一汽豐田人氣火爆，展廳總共銷售汽車1170多輛。而且優惠力度很大，每輛車補貼在2萬元上下，終端優惠在1萬到2萬元之間，一些銷量差一些的車款綜合優惠能達到4萬元左右。像油電混動汽車會比同款燃油車優惠1000元左右。」

　　關堯透露，在車展期間主要看了紅旗、比亞迪和奔騰三家品牌的新能源汽車。「綜合來看紅旗EQM5的優惠力度是最大的，和指導價相比能夠便宜一半左右，其餘汽車品牌能比平時優惠2萬到3萬元左右。」

　　本屆汽博會首次為新能源汽車單獨設館，展出逾200輛新能源汽車。在比亞迪展區，能夠接受針刺測試的刀片電池吸引了不少參觀者。「民族汽車品牌在新能源汽車領域表現越來越優秀，汽車的安全性和舒適性也不錯。」參觀者高新宇訂購了一輛比亞迪新能源汽車。

　　「我們參展的新款車型是問界M5智駕版，這款汽車是我們在東北的首展，它也是市面上無限接近L3等級的智能駕駛汽車。」AITO問界吉林省營銷經理楊洋表示。「最近每天接待有意向洽談客戶在120組左右，訂購量也特別好。」

　　奔騰NAT汽車銷售負責人王彥鵬說，今年汽博會期間準備200輛現車，汽博會剛開到一半就銷售一空，又調了100輛現車，現在也賣的差不多了。

　　展館內，「哪吒GT」的敞篷版本、飛行汽車「小鵬旅行者X2」，也備受觀眾注目。

　　「年輕化消費群體對智能化的需求是極其強烈的。」全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，總體來看車市會對年輕人產生越來越大的吸引力，對中國整個汽車消費起到更大的推動作用。

　　「連工廠那邊也沒現車了」

　　以一汽為例，劉丹表示，「兩天半的時間，紅旗大部分型號汽車就都沒有現車了，不僅是我們經銷商，現在就連工廠那邊也沒現車了。今年汽博會紅旗新能源汽車銷量首次超過燃油車，銷售佔比超出50%。」劉丹估計未來兩年，新能源汽車將逐漸成為紅旗汽車銷售的主力車型。

　　「為進一步提振車市和促進汽車消費，落實商務部2023消費提振年部署要求，今年各地將陸續開展『百城聯動』汽車節及『千鄉萬鎮』新能源汽車消費季等系列促銷活動，預計將達到500餘場次。」中國汽車流通協會會長沈進軍透露，中國各地還將陸續放寬限購政策，出台真金白銀的消費補貼惠民政策，以刺激汽車消費拉動經濟增長。