香港最新一份施政報告，將興建新的博物館納入議事日程。另據媒體報道，政府計劃增建的四座博物館，其中有一座是交通博物館。

　　交通與市民的生活息息相關，交通工具的變遷見證時代進步，也承載集體回憶。位於大埔墟市中心的香港鐵路博物館，是香港少有的交通類的博物館。

　　香港鐵路博物館是在舊大埔墟火車站原址上改建而成的戶外博物館，建於一九一三年的舊大埔墟火車站，是一座風格獨特的金字頂中國傳統建築，一九八四年被列為法定古蹟。歷經修復和重新布置，變身為鐵路博物館，於一九八五年開放。

　　每逢周末或假日，前往香港鐵路博物館的路上總會見到不少市民，扶老攜幼，走進這間總面積六千五百平方米的博物館，參觀窄軌蒸汽火車頭、柴油電動機車、歷史車卡、鐵路檢查車和號誌臂等鐵路文物，觸摸香港鐵路發展的軌跡。讓小朋友興奮不已的，是一些多媒體展示和互動裝置。

　　除鐵路之外，巴士也是市民重要的出行工具。早在一九四九年，香港就開始從英國引進雙層巴士，時至今日，從內地購入的電動環保巴士，已成為道路上最潮的巴士。

　　今年是香港俗稱「熱狗」的巴士退役十周年，市區重建局聯同九巴日前在觀塘舉辦「綠遊．觀塘發展」展覽，展出九巴珍藏，如四五十年代的九巴古董車票、車長帽等，現場還展示已退役的一比一古董巴士，包括香港七十年代的利蘭珍寶巴士，該款購自英國的巴士於一九七八年投入使用，因車身塗紅色，俗稱「紅燈籠」；二○一二年退役的「熱狗」巴士，「熱狗」是無冷氣雙層巴士，此次展出的「熱狗」巴士有「丹尼士十一米巨龍」和「富豪奧林比安十一米」兩款；以及香港第一代空調巴士「白板車」等，吸引了眾多的「巴士迷」前往參觀打卡。