每年三四月份上市公司的年報發布季，被稱為「公關人」的一次「渡劫」。往往會由於業績不佳引起負面輿情，不得不加班滅火。約一老友三天而不果，原來正是遭遇「飛來橫禍」。其公司去年業績不錯，本以為可平安過關。不料，年報中使用了錯誤的中國地圖，藏南、阿克賽欽等國土均被「割讓」印度。在網上發酵之後，公司形象大受影響。

　　這種事件可謂層出不窮。不僅迪奧、奧迪等外企，就是華為、阿里等國內知名企業，都曾因此翻車。其實，標準地圖並不難找，自然資源部以及大型的專業地圖出版社，都有免費地圖供下載使用。但許多外國網站，優先推送的往往是西方立場的「地圖」。在這些地圖中，中國的藏南、阿克賽欽被劃歸印度，台灣與大陸區別標識，南海諸島或分割給周邊鄰國，或不予展示。

　　而大公司舉辦活動、發布新聞等業務，往往外包給國際廣告公關巨頭。這些公司習慣於從外國網站檢索地圖，於是錯誤地圖便隨之出現在公開場合。日常中，也常見到香港的公司、機構，缺乏使用正確地圖的意識和專業。甚至個別人故意「夾帶私貨」，使用錯圖來宣示「政治正確」，或製造陷阱圈套。

　　前些年，國家測繪局曾專門發布過地圖使用規定，其中有很多細節。譬如，對於俄羅斯境內一些具有特殊歷史的地名，還必須同時標註中文地名，如「符拉迪沃斯托克（海參崴）」、「薩哈林島（庫頁島）」等。

　　當然，一般尺幅較小的地圖，不必標得這麼細。但有一些紅線，卻是萬不可踩踏的。切不能漏掉台灣島及釣魚島、赤尾嶼等附屬島嶼，不能漏掉南海諸島，不能漏掉中印邊界東段的藏南地區及西段的阿克賽欽。把好這一關，於公乃愛國之舉，於私也少些麻煩。