圖：小米汽車預料明年正式開賣。

　　小米汽車技術發布會將於明日（28日）下午2點舉行，董事長雷軍已表示此次發布會「只發技術，不發產品」。他昨日又發文透露：「還得愛車、懂車，如果不懂，就不可能做出一輛好車。」為此，他給自己開100輛車的目標，希望從中學習每一輛車的優點，至今他已開了超過150輛車。

　　素質媲美保時捷 智能追上特斯拉

　　雷軍又提到：「汽車的前一百年，作為出行載具，保時捷就是其中典範；新世紀以來，特斯拉率先開智能電動先河，讓汽車成為了可移動的『計算終端』；而當下，汽車工業全新使命，就是打造『移動智能空間』。」這就是小米造車的出發點。　　

　　同時，雷軍發文就小米汽車技術發布會回答網友提問。他稱，小米SU7正在試產爬坡階段，正式上市還需要幾個月時間。關於定價，還沒有最終決定。不過，小米SU7確實有點貴，但請相信，我們做的是「有理由的貴」，在體驗上一定會超過大家預期。此外，雷軍表示，小米SU7沒有準確的對標車輛。在駕駛性等機械素質上，希望能媲美保時捷Taycan Turbo；在智能化上，希望能媲美特斯拉Model S。

　　另外，工信部公布《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第一批），兩款小米SU7在列。汽車生產企業名稱為「北京汽車集團越野車有限公司」。