圖：小米第二季業績摘要

　　【大公報訊】小米（01810）合夥人兼總裁盧偉冰昨在電話會議表示，小米不會參與汽車行業的價格戰，最重要任務反而是完成汽車交付。他透露，隨着小米汽車經營虧損持續收窄，有望在下半年實現單季或單月的汽車新業務盈利，維持全年目標35萬輛汽車交付目標。

　　盧偉冰提到，在2022年至2025年上半年期間，小米在汽車等創新業務上的費用投入超過300億元（人民幣，下同），迄今相關業務仍有較大虧損，距離全面盈利還有很長時間。他續說，小米汽車除了發展中國市場，還計劃在2027年進入歐洲市場。

　　智能電動車收入飆2.3倍

　　小米公布，第二季總收入錄得近1160億元，按年增長30.5%，經調整淨利潤約108.3億元，升75.4%，超預期。其中，智能電動汽車第二季實現收入206億元，按年急升2.3倍，共交付81302輛新車，再創歷史新高。期內，智能電動汽車及AI等創新業務分部經營虧損收窄至3億元。

　　智能手機業務方面，第二季收入按年跌2.1%至455.2億元，全球智能手機出貨量為4240萬部，微升0.6%。盧偉冰直言，市場原預期整體手機市場有單位數增長，如今所見確有偏差，但小米今年出貨量目標維持約1.75億部，目標在中國市場份額每年提升1個百分點，力爭3至5年進入「2億俱樂部」。

　　盧偉冰表示，小米在中國市場是靠規模及高端化，今年會重點由4000元至6000元價位段，轉向超高端的6000元以上。他認為，小米智能手機以產品結構優化為基本策略，目前還未看到平均售價（ASP）增長天花板。

　　對於家電行業的價格戰，盧偉冰直言，小米頂住了價格戰的衝擊，第二季大家電收入增長66%，空調ASP增長約10%，實現量價齊升。他強調，小米不會參與家電行業的價格內捲，不在意一、兩個月的行業排名，更重視的是集團長期戰略是否正確，重申對小米大家電有信心完成今年初的目標。