【大公報訊】內地新能源汽車市場價格戰再度升級，比亞迪（01211）近日宣布旗下22款車型全面降價，最高優惠達5.3萬元（人民幣，下同），引發市場對新一輪價格戰的憂慮。此舉導致汽車板塊昨日全線下挫，比亞迪股價下跌8%，蔚來（09866）、小鵬（09868）及理想（02015）分別下跌2%至4.85%不等，零跑汽車（09863）及吉利（00175）跌幅更達8.5%及9.5%。

　　大摩唱好 目標價438元

　　這是比亞迪自3月底以來第三次大規模促銷，且力度遠超前兩次。里昂報告指出，比亞迪此次降價打響了今年價格戰的第一槍，其標誌性車型秦Plus建議零售價更從7.98萬元降至6.38萬元。大摩認為，官宣降價，反映市場情況嚴峻，預估比亞迪仍有約3個月庫存，但基於其市場領導地位，仍維持「增持」評級，目標價438港元。

　　市場分析顯示，雖然價格戰加劇，但內地電動車市場的增長，仍可通過規模經濟消化降價影響。比亞迪憑藉強大的海外市場布局，整體利潤率預計將保持相對穩定。花旗報告指出，價格低於20萬元的新能源車仍可維持強勁銷售增長，而比亞迪的降價策略將進一步擠壓競爭對手的市場空間。

　　值得注意的是，比亞迪在智能駕駛領域的布局也持續深化。該公司與禾賽在激光雷達方面的合作已擴展至十多款車型，同時地平線機器人的征程6系統也將於第三季量產，搭載於比亞迪「天神之眼」高階智能駕駛系統車型。

　　業內人士認為，這場價格戰將加速行業整合，擁有規模優勢和技術儲備的頭部企業如比亞迪、吉利等將在市場洗牌中佔據更有利位置。