圖：智利車厘子2月在港單次卸貨量創最高紀錄。

　　憑藉香港獨特的自由港地位，本地碼頭營辦商近年捉緊冷鏈物流市場的強勁增長，與航運公司客戶以及蔬果進出口商合作，成功把握內地市場持續增長的新鮮蔬果市場。其中，香港港口自2020年起不斷滿足內地對新鮮智利車厘子和泰國榴槤的需求，今年2月更創下智利車厘子在港單次卸貨量的最高紀錄，比上季多59%。

　　「在沒有數碼化的年代，香港碼頭為何效率那麼好？主要是得益於整個商業系統、處理貨物系統的設計。如今，碼頭營辦商也在不斷升級轉型，利用科技提升碼頭效率。」香港運輸及物流局副秘書長、海運及港口發展專員陳婉雯舉例說，有碼頭商引入龍門架吊機遙距操作系統，也有在空置地方測試無人車運用，不斷提升操作效率。

　　到港車厘子數句鐘抵華南

　　每逢智利車厘子當造季節，由瓦爾帕萊索到香港的新鮮車厘子，可在短短數小時內抵達華南消費市場，便是香港碼頭高效服務和清關效率的縮影。現代貨箱碼頭董事總經理盧偉民表示，在2023/24年度，大約50%由車厘子快線運送的貨櫃，在卸船後一小時便離開碼頭。

　　目前，由香港國際貨櫃碼頭、現代貨箱碼頭、中遠─國際貨櫃碼頭及亞洲貨櫃碼頭在2019年組成香港海港聯盟，擁有超過7800個冷凍貨櫃插頭，數量超過華南地區內的其他碼頭，成為智利車厘子和泰國榴槤入口內地市場的主要通道。其中香港國際貨櫃碼頭在2021年推出冷凍貨櫃遙距監察系統，實現冷凍貨櫃的自動遙距管理，提供對溫度、濕度和二氧化碳水平等狀況的監控。