【大公報訊】記者王亞毛報道：九巴要求退休員工及家屬等享有免費乘車福利的人士，改用「樂悠咭」的政府兩元乘車優惠乘車。據了解，每月涉及約40萬元公帑開支。工會批評新安排變相由政府補貼車資。九巴回覆指，新安排下合資格人士向來享有的乘車福利維持不變。有議員認為情況不理想，要求政府堵塞漏洞。

　　九巴員工家屬及退休員工作為合資格人士，以往出示「家屬證」或「退休證」即可免費搭乘巴士，九巴在本月初向員工發出內部通知，年滿60歲或以上的退休員工及員工家屬，要改用「樂悠咭」的兩元乘車優惠，本月起會分階段安排合資格人士登記用「樂悠咭」乘車，在完成登記後，每個月可透過銀行轉賬、或透過八達通應用程式、服務站和九巴車站領取車資退款。

　　新政策下，以一程10元的巴士為例，合資格人士乘車時要先墊支2元，九巴稍後會退還車資，而餘下的8元就由政府補貼九巴。

　　議員促堵塞漏洞

　　工會昨日與九巴管理層開會，要求交代改動原因。汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰會後表示，公司不接受工會要求撤回政策的提議。他說，一直以來員工用內部八達通免費乘車的做法行之有效，九巴未與工會討論便推出新政策，且「樂悠咭」是政府資助之一，質疑為何要員工動用自己「樂悠咭」，而將開支轉嫁納稅人，關注當中是否涉及利益關係。

　　立法會議員何敬康表示，接獲市民報告，已去信立法會交通事務委員會，要求九巴和政府交代始末。他認為，將員工福利開支轉嫁政府有問題，政府要徹查。

　　九巴回覆《大公報》查詢時表示，是按計劃更新60歲或以上退休員工及家屬（合資格人士）享用免費乘車的安排，九巴一直承擔合資格人士的應付車資作為福利，是次安排對他們一向享有之乘車福利維持不變。

　　料涉2000人 每月金額40萬

　　消息指，九巴不是唯一一間改以「樂悠咭」提供員工福利的公共交通營辦商，而九巴早在2021年已改以退回「兩蚊乘車優惠」後的車費，作為長者員工或家屬福利，新安排是配合二元乘車優惠計劃在2022年將年齡範圍擴展至60至64歲。新安排估計涉及2000多位合資格人士，每月涉及金額約40萬元。城巴對此沒有回應；港鐵表示，員工及合資格家屬使用由公司發出的八達通卡免費乘車，沒有涉及政府補貼。

　　運輸署回覆《大公報》查詢表示，九巴曾通知運輸署，將更改對退休員工及相關家屬提供的免費乘車安排，運輸署已要求九巴在考慮是否改變現行安排前，須要仔細研究該安排的細節，並繼續與員工維繫良好關係，保持勞資雙方的緊密溝通，以及尊重員工對公司應提供免費乘車安排的期望。運輸署表示，九巴退休員工或其家屬只要符合二元優惠計劃的受惠對象條件便可享用優惠票價，使用指定公共交通工具及服務。