為提高港鐵的創新科技應用，港鐵昨日宣布引入五款「智能見習生」，配備人工智能科技（AI）的機械人，將於今年第三季，在啟德站和康城站率先試用，為乘客指路、解答查詢，並負責檢查與清潔車站設施。

　　即將與市民在車站見面的機械人是港鐵與生產力促進局共同合作的產品，分別命名為「尋路員-T」、「引路員-T」、「巡查員-T」、「清潔員-T」，涉及研發開支400萬元。而負責保養維修的「車底智能檢測機械人」現時設置於八鄉車廠，專門檢視西鐵線SP1900「千九」列車情況。

　　港鐵車務總監李家潤昨日表示，幾位「見習生」還在實習階段，等所有系統細節和數據調校細節完畢後，在第三季率先在啟德站和康城站兩個新站測試服務。

　　定位王：引路員-T

　　•透過定位功能，帶領乘客到站內的特定位置，例如洗手間、出入口及車站內商店

　　•在人流多的地方，以屏幕播放安全訊息

　　站務王：巡查員-T

　　•利用圖像分析技術，檢查車站設施的狀態，例如照明系統、指示牌、後勤通道大門等有否異常狀態

　　•在非行車時間巡邏車站

　　答問王：尋路員-T

　　•懂得兩文三語，透過語音辨識功能，懂得回答乘客關於車程及車站內設施的查詢

　　•識別大型行李及嬰兒車，提醒乘客使用升降機

　　打掃王：

　　清潔員-T

　　•備有循環過濾系統，每月能節省人手清潔一半的用水量

　　•可在收車後全自動清潔車站

　　檢測王：

　　車底智能檢測機械人

　　•透過圖像識別及人工智能，一小時拍攝1800張3D及2D圖片，檢查車底有否零件損耗或異物，較同時派五人花三小時檢查快一倍

　　•即時出報告，方便維修人員立刻跟進

　　•憑機械臂多角度拍攝車底情況

　　資料來源：港鐵公司