圖：台灣一架黑鷹直升機於5日深夜自蘭嶼起飛後墜海。救援人員在海面上展開搜尋\中央社

　　島內「空勤總隊」一架黑鷹直升機5日深夜執行醫療運送任務時，在蘭嶼海域墜海，機上6人失蹤。搜救中心正進行海陸空全力搜尋。「黑鷹」號稱「史上最強直升機」，而這次是「黑鷹」在台灣執行運載病患以來首宗意外。台軍方決定現有黑鷹直升機全面停飛檢修。據說，失聯時蘭嶼陣風達12級。「空勤總隊」表示，當時出勤氣候條件已經到達臨界點。

　　【大公報訊】據中央社、中時電子報報道：一架UH-60M型機、編號NA-706的黑鷹直升機5日深夜11時9分自台東起飛至蘭嶼執行醫療運送任務，11時48分自蘭嶼起飛3分鐘後即無法聯繫，且雷達訊號消失。空勤總隊判定，光點消失處在蘭嶼西南方2海里處。

　　海象惡劣 搜救困難

　　搜救中心獲報後，立即協調「海巡署」、「海軍」、「空軍」出動機艦救援，警方也在岸邊搜尋，採取各種救援方式。「空勤總隊」表示，直升機上配有發報器，也就是水下定位器，俗稱黑盒子；水下定位器落水後會發射無線電訊號，但未收到。

　　「飛安會」組專案調查小組完成雷達判讀，初判直升機落海處水深800至1000米。不過，6日天候不佳，往蘭嶼飛機停飛、船班停駛，「飛安會」專案調查小組人員預計7日早上赴蘭嶼，尋找確切落海點。

　　機上失蹤6人包括正機師康萬福54歲，飛行時數3506小時；副機師唐文彥49歲，飛行時數2089小時。兩人都是海軍退役，曾赴美國接受「黑鷹」換訓班合格，飛行經驗豐富。機工長陳冠宏41歲，成功大學航太系碩士班畢業。另外，病患張榮明81歲，患有慢性阻塞性肺炎；陪同家屬黃英蘭64歲。蘭嶼衛生所護理師蔡邑敏年僅28歲。

　　強風吹壞救援直升機

　　有台媒指出，「黑鷹」失聯，當晚天氣情況是影響飛安關鍵之一。據島內氣象局指出，直升機「黑鷹」墜海當晚蘭嶼最大陣風達12級。6日蘭嶼海象依舊惡劣，前往搜救的海鷗直升機被強風吹到零件毀損，等待修理。

　　台東縣議員黃天德表示，「黑鷹」起飛後出現歪斜狀況。他說，姐夫張榮明當晚10點多吃藥時噎到，已經翻白眼，緊急申請空勤隊直升機運送，並由他的姐姐黃英蘭陪同就醫，「我目送直升機離去，約30秒後就發現機頭突拉高後以30度角下掉，機身左傾，當時有點納悶，果然出事」。

　　向美國購60架「黑鷹」

　　台灣「陸軍」為了汰除老舊的UH-1H直升機，向美國採購60架UH-60M黑鷹直升機，於2016年3月成編。目前台中清泉崗基地有5架，台東、花蓮去年12月各派2架駐守。

　　為了利於地面救災人員或被救者辨識飛機方位及引導救援，空勤總隊的黑鷹直升機外觀有別於陸軍的低視度迷彩黑鷹，而是沿用AS-365N型海豚直升機塗裝樣式，以鮮艷紅白為主色調。

　　據台「飛安會」統計，16年來空勤任務直升機發生11次事故，已有3架全毀、7人罹難。

　　此外，日本一架阿帕奇直升機5日失事。台軍6日表示，為了慎重起見，現有的29架阿帕奇直升機將全面停飛檢修，確定安全無虞後才會復飛。