台當局終究沒有等到望眼欲穿的國際民航組織（ICAO）大會邀請函。這完全是意料之中的事。民進黨當局的強烈反應只能說明，它對大陸對台政策方針不了解，嚴重誤判形勢，妄想在不接受「九二共識」、不承認兩岸同屬一個中國的情況下而能繼續享受兩岸關係和平發展紅利。如今這種不切實際的想法破滅了，難怪民進黨當局惱羞成怒。

　　台灣是中國領土的一部分，不具有國家主權，不是聯合國成員，所以不能加入聯合國及其機構和組織，否則會給國際社會造成「兩個中國」或「一中一台」的錯誤觀感。不過，2008年5月國民黨上台，兩岸關係在「九二共識」的共同政治基礎得以大幅改善。大陸方面基於台灣同胞的福祉，在一個中國原則下通過兩岸協商對台灣參與國際活動作出合情合理的安排。台灣因而得以從2009年至2016年連續7年獲邀出席世衛大會，並於2013年參加ICAO大會。可見，台灣在「國際空間」問題上有所突破，主要是得益於兩岸雙方均堅持「九二共識」，是兩岸關係和平發展的成果。倘若沒有了「九二共識」，兩岸和平紅利無以為繼。

　　今年5月20日島內政黨輪替，民進黨上台已四個月了，迄今仍不願意承認「九二共識」及其核心意涵，導致兩岸聯繫溝通機制停擺：國台辦與台灣方面陸委會的熱線中斷，兩會事務性協商暫停。台灣若要參加國際會議或多邊活動，兩岸必須先進行協商，而協商要在「九二共識」、兩岸同屬一中的前提下進行，現今兩岸協商都中斷了，遑論台灣要參加國際活動了。

　　台當局應清醒地認識到，在「九二共識」的問題上，大陸方面沒有任何退讓和妥協的空間。民進黨方面大概一直寄望華府能對北京施壓，幫助台灣開拓國際空間。但這根本就是異想天開。縱使美國政府願意從中斡旋，但「一中原則」攸關中國主權和領土完整，攸關中國國家核心利益，在如此重要的立場和原則問題上，中國大陸怎能讓步？民進黨顯然是低估了大陸方面維護國家統一的意志和決心，高估了美國政府對中國大陸的影響力。

　　ICAO大會三年一度，台灣方面這次無法出席會議，責任完全在於民進黨當局不承認「九二共識」及其核心意涵，導致兩岸關係停滯，更影響了島內民生福祉。

　　台灣不是主權國家，本就不得參加聯合國及相關機構、活動。這是理所當然，不存在所謂的「打壓」。民進黨方面還應正視「九二共識」，並作出積極回應，切勿自討苦吃。