由國家自主設計及建造的極地科學考察破冰船「雪龍2」號，昨日起訪港5日，受到特區政府及社會各界的熱烈歡迎。這次歷史性訪問是香港創科發展的又一盛事，意義非凡，體現了中央對香港的重視和關愛，也是香港市民近距離了解國家科技發展成就的難得機會，有助於激發香港青年投身創科行列，為極地科學考察、紓緩全球暖化等作出香港的獨特貢獻。

　　今年是中國極地考察40周年。40年來，從「向陽紅10」號科考船首航南極到「雪龍」號、「雪龍2」號和天惠輪貨船──南極科考三船保障；從第一面五星紅旗在南極上空飄揚，到長城站、中山站、崑崙站、泰山站等考察站不斷增加，中國在極地考察、科研、國際合作方面的成就得到舉世公認，在幫助人類更好地認識極地、保障極地、利用極地、打造極地「人類命運共同體」方面作出巨大貢獻。為了紀念中國極地考察40年，「雪龍2」號在完成為時五個多月、亦是中國第40次的南極考察後，在返航途中展開系列紀念活動。香港成為凱旋的首站，成為繼「雪龍」號20年前訪港後的再次訪港，彰顯了國家對香港的重視和支持。

　　為迎接「雪龍2」號歷史性到訪，特區政府隆重其事，在尖沙咀海運碼頭舉行歡迎儀式。「雪龍2」號在特區政府船隻引領下，由鯉魚門進入維港，鴨靈號、張保仔號、天星小輪等多艘船和漁船加入巡遊，政府飛行服務隊的直升機向「雪龍2」號低飛致敬，其間還有3艘拖船和消防船形成水拱門，消防船噴水歡迎。眾多市民及遊客在岸邊觀賞，感嘆三層樓高的「雪龍2」號比想像中更加偉岸，更為國家的科技成就感到自豪。昨晚為「雪龍2」號舉行的文藝晚會，更是將喜慶氣氛推向高潮。

　　極地考察破冰船是大國重器，全球只有少數國家能自主設計及建造。相比「雪龍」號單向破冰船，「雪龍2」號由我國自行設計及建造，擁有全球最先進的船艏、船艉雙向破冰能力，更有「黑科技」月池系統。「雪龍2」號訪港期間，將向公眾開放，公眾預約登船反應踴躍，開放報名的首兩日已預約爆滿，學校等團體導賞亦都預約爆滿。有機會上船的市民，可了解破冰船的內部結構，了解船上的生活環境以及科研設備，這將大大拓寬港人的視野，吸引市民認識極地探索，為年輕人提供學習機會，並提升其國民認同感。

　　「雪龍2」號到訪也為香港創科發展打開另一個窗口。今日及明日，在「雪龍2」號工作的科學家將出席在中大舉辦的學術會議，涵蓋生態環境、氣候變化、極地科考等領域，科學家還將與本地學生進行線上對談。國家自然資源部副部長孫書賢指出，希望通過今次活動，促進內地和香港政府部門和科研機構加強交流、攜手合作，共同為發展祖國極地事業，為促進海洋與極地可持續發展作出更大的貢獻。

　　有理由相信，在國家大力支持下，香港的科研人員將來有機會登上「雪龍2」號前往南極考察，並參與深海領域的其他科學研究，以自己之所長，貢獻國家之所需，這正如香港科學家有機會成為載荷專家，探索太空一樣。

　　極地考察是中國建設海洋強國的一部分，代表了新質生產力，也是國家高質量發展的見證，更為香港創科發展提供新舞台。對香港來說，進一步融入國家發展大局，加快共建粵港澳大灣區，就能為香港發展帶來新動能，提升香港的國際地位。「可上九天攬月，可下五洋捉鱉」，香港將以自己的獨特優勢助力中國式現代化建設，同時分享國家發展的榮光。