圖：霍爾木茲海峽牽動全球原油貿易

　　【大公報訊】記者任芳頡北京報道：中國人民大學國際事務研究所所長、太和智庫高級研究員王義桅對《大公報》表示，作為全球能源運輸的關鍵航道，若霍爾木茲海峽關閉，對國際能源市場而言將是一個重大衝擊，國際油價將暴漲，國際石油的供應也會出現中斷，甚至可能波及全球供應鏈的安全與穩定。此次危機不僅關乎中東局勢，更將考驗全球主要經濟體的危機應對能力。面對潛在危機，中國需從多維度布局應對。

　　王義桅分析稱，若伊朗落實執行關閉海峽措施，能源分析機構預測，市場恐慌情緒可能推動布倫特原油價格突破每桶150美元，甚至重現2008年金融危機期間的極端行情。當前全球能源需求正處於復甦階段，主要經濟體通脹壓力尚未緩解，油價劇烈波動將進一步推高生產成本，拖累經濟復甦步伐。

　　他指出，從地緣政治層面看，霍爾木茲海峽關閉將直接衝擊美國與中東盟友的關係。沙特、阿聯酋等產油國既是美國安全合作夥伴，也是中國能源進口的重要來源國。若能源運輸受阻，這些國家或將面臨經濟與安全的雙重壓力，進而迫使美國在軍事回應與經濟穩定之間作出抉擇。伊朗若採取「有限封鎖」策略，例如針對特定國家油輪實施騷擾，可能引發更複雜的代理人衝突，進一步推高地區緊張局勢。

　　王義桅表示，對中國來說，在外交層面，可依託上海合作組織等平台推動對話，同時利用與美歐在氣候變化等領域的合作渠道，呼籲各方保持克制。能源安全方面，中國或加速釋放戰略石油儲備以平抑市場波動，並通過深化中俄、中亞能源合作降低對單一航道的依賴。此外，推動電動汽車、氫能技術等新能源產業發展，助力長期能源結構轉型。

　　專家認為，霍爾木茲海峽危機本質是中東地緣格局重塑的縮影。中國需在維護能源安全與避免捲入大國博弈之間尋找平衡點，通過多元化布局與外交斡旋，為全球能源治理提供建設性方案。如何平衡與美國、伊朗及海灣國家的關係，既考驗外交智慧，也將影響全球能源秩序的未來走向。

　　霍爾木茲海峽Q&A

　　Q：霍爾木茲海峽在哪裏？

　　•霍爾木茲海峽連接波斯灣和阿曼灣，通過這一海峽運輸的石油佔全球石油運輸總量大約五分之一。霍爾木茲海峽最窄處約33公里，雙向航道寬度都只有3公里，伊朗位於海峽北岸。

　　Q：伊朗真的會關閉霍爾木茲海峽嗎？

　　•伊朗議會已經投票通過關閉霍爾木茲海峽，但必須等待伊朗最高國家安全委員會最終決定才能生效。

　　Q：為何霍爾木茲海峽很重要？

　　•根據美國能源信息局數據，2024年經過該海峽運送的油品數量日均約2000萬桶，約佔全球日均石油消費量的20%。2024年全球約20%的液化天然氣（LNG）貿易量也經此運輸。

　　•牛津經濟研究院估計，在霍爾木茲海峽被完全關閉的最壞情況下，全球油價將飆升至每桶130美元，導致美國通脹率於今年年底達到近6%。

　　Q：如何做到關閉海峽？

　　•伊朗可以在波斯灣布設水雷封鎖海峽，也可動用潛艇與導彈攻擊經過海峽的商船和軍艦等。伊朗媒體稱，伊朗在霍爾木茲海峽的行動可能借鑒「胡塞模式」，確保「只有敵對國家才會受到傷害」。