【大公報訊】綜合BBC、路透社、新華社報道：新冠肺炎疫情持續蔓延，多國相繼出台封城封關及各種旅遊限制措施，令出行需求急劇下降，重創航空旅遊業。各大航空公司不得不大幅削減運力，乃至停飛，多地機場出現飛機滯留停機坪的「爆機」景象。英國航空公司行政總裁克魯斯直指，航空業正面臨比「9．11」事件還嚴重的危機。

　　截至香港時間3月31日晚，全球累計確診患者已突破80萬例，遍及185個國家及地區。由於各國不斷祭出封關與旅遊限制，日前超過30家航空公司暫停運營國際航線，逾20家航空公司全面停飛。與以往的繁忙景象不同，現在機場停機坪上停滿飛機，但機場內卻空空蕩蕩，幾無出行者。

　　蟬聯逾20載全球最繁忙機場榜首的美國亞特蘭大機場，其客運量已銳減85%，該機場經理塞爾登預計機場收入將蝕逾五成，目前機場航班已減至不及原先每日2600班次的一半，且「飛機大多是空的」。

　　宣布推遲辦奧運的日本，現時旅客寥寥。日本國土交通省統計，3月22日至28日，在日本起落的國際航班約1030班，比起3周前減少約7成。在東京羽田機場，停機坪上整齊排列着一架架「無工開」的飛機，遭日本網友揶揄如飛機模型展覽場。關西機場上周約九成國際航班取消，本周客運量僅約去年夏天高峰時1433班的5%，面臨啟用26年來最大危機，員工感嘆「完全看不到前景」。

　　香港機場客運量及飛機升降量比去年同期相比大幅下跌。根據香港機管局公布上月數字，二月機場客運量只有近190萬人次，比去年同期大幅減少68%，升降量則為18000架次，跌幅亦接近四成半。而貨運量減少近9%。機管局預計，由於更多航班取消及出入境新規等措施，三月份香港航空交通量持續下降已成定局。

　　香港多家航空公司也宣布削減航班或停飛以「自救」，國泰航空宣布將於4月及5月削減96%的運力，港龍航空則僅維持每周各3班前往北京、上海和吉隆坡的航班。香港快運航空則宣布於3月23日至4月30日期間暫停所有航班營運。

　　另外，中國內地近期陸續復工後，由於國際航班大量停飛，物流吃緊，有航空公司靈機一動，乾脆改裝客機當貨機使用。