圖：「核四」廠一旦廢棄，台電便面臨「認列」近三千億元新台幣投資虧損，「全民埋單」勢引發風暴/資料圖片

　　據台媒道，台灣上月「以核養綠」投票過後，各界緊盯蔡政府會做何調整，回應最新民意對能源政策的看法。企業界呼籲「核二」、「核三」兩廠延役和「核四」廠重啟，「經濟部長」沈榮津日前表示，「核四」燃料棒只要過期就得運送到外面「整理驗證」，就算「核四」重啟也需做同樣動作。島內學者告訴大公報，民進黨深怕2020年台大選再綁定「核四啟封公投」，想盡辦法把「核四」燃料棒運送至千里之外的美國處理，用「有去無回」做法推高啟封「核四」成本，實行斬草除根，令支持有關倡議民眾死心。/大公報記者 蘇榕蓉報道

　　針對越洋處理「核四」燃料棒一事，以核養綠公投發起人、清大教授李敏指出，燃料束裝在箱子裏，運送時再封存在「特製傳送容器」，運到台灣後部分燃料束連箱子都沒有拆封就存放在特別建造的燃料廠房，若要驗證，可請燃料公司派組人過來，不用分8批大費周章將之船運美國，批評蔡政府愚弄民眾。

　　專家建議付錢延長保固期

　　李敏認為，即使核燃料有保固期，台電大可再付一筆錢，延長保固期。對於「經濟部」把燃料棒外送決定推說為「原能委員會」要求，李敏稱，「原能會」管的是安全，而非燃料合約經濟條款，即使有，應僅是要求有保固條款而已。

　　台電回應稱，基於確保核能安全精神，並洽詢原廠對於「核四」燃料處置的專業建議後，原廠來函指出，「核四」燃料儲存時間過久，在國際上是史無前例，強烈建議基於安全考量，應將燃料送回原廠全面檢查。台電表示，遵照「立法院」決議所辦理的「核四」燃料外運作業，今年已無外運計劃，未來將待官方能源政策盤點出爐及「立院」產生新決議後，再配合辦理後續事宜。

　　據悉，「核四」廠現有兩台反應爐為美國通用電氣與日本日立合作設計，為日本以外首個使用該反應爐設計的核電廠，「核四」現有的1744束燃料棒由美商全球核燃料公司為其特別「量身定做」。李敏提到，今年7月初台電將第一批「核四」燃料外送，其時只說送回美國讓廠方「拆解」，沒有聽到台電或「經濟部」說是「整理驗證」。李敏認為，所謂的驗證，當然是為「核四」起動作準備，但當時可沒這麼說，質疑民進黨當局是否存心欺騙支持者。

　　漂洋過海 成本恐無限膨脹

　　台灣競爭力論壇執行長謝明輝教授告訴大公報，「反核四」被民進黨奉為「神主牌」，並視之為核心價值，「核四公投」是民進黨心中最害怕的，目前島內「核四公投」呼聲高漲，民進黨擔心「核四公投」綁定2020大選，遂想盡辦法把「核四」燃料棒運送至美國，增加重啟「核四」經費，讓其重啟成本無限膨脹到極致，屆時民眾重新評估花如此多金錢是否合適，或知難而退，民進黨用心歹毒可見一斑。

　　島內中國文化大學教授邱毅指出，民進黨「非核家園」完全是騙人口號，台灣沒有核電後，綠能根本彌補不了電力供應缺口，所以民進黨政府私底下已在運作「核二」、「核三」延役，今次將「核四」燃料棒送往美國處理顯得疑雲重重，相信必有內情。邱毅認為，民進黨可能一直做兩手準備，若「以核養綠」「公投」沒過，為展示「非核家園」決心，就在美國拆解核電燃料棒，以示「核四」絕不啟用。反之，若「以核養綠」「公投」過關，則在美國進行「整理驗證」，做重新啟用「核四」的準備。邱毅指現在「九合一」選舉民進黨慘敗，「以核養綠」「公投」通過，所以蔡英文政府改口，由早先「拆解」變成「整理驗證」。由此推論，「非核家園」目標要跳票，這倒完全符合民進黨被稱為「詐騙黨」的邏輯。