左圖：中國國航昨日舉辦C919重飛「兩航起義」北飛航線發布會。一眾嘉賓在發布會合照。右圖：C919昨日在香港國際機場緩緩穿過水門，接受民航界最高禮遇。

　　【大公報訊】昨日（7日）上午，中國國際航空股份有限公司CA101航班平穩降落在香港國際機場，國產大飛機C919首次身披五星紅旗執行北京至香港航線，飛機緩緩穿過水門，接受民航界最高禮遇。政務司副司長卓永興、國家安全公署二級巡視員宋一平、商務及經濟發展局局長丘應樺、運輸及物流局局長陳美寶、中國航空集團有限公司董事崔曉峰等出席發布會。在明日「兩航起義」76周年當日，國航C919客機會重飛當年的北飛航線，由香港飛往天津。

　　卓永興：培訓C919維修人才

　　卓永興致辭表示，作為國際航空樞紐，香港會善用「一國兩制」下連接國家和全球的獨特優勢，助力C919進軍國際市場。香港國際機場具備豐富經驗和完善配套，能充分支持國產飛機在境外進行維修。香港國際航空學院也正在計劃加強飛機維修工程師的培訓工作，培育更多人才，便利C919飛機在香港進行維修。特區政府亦在積極發展飛機租賃市場。配合完善的法律、健全的金融制度，加上香港是全球最大的離岸人民幣業務中心，香港在飛機租賃具備的優勢，十分有利國產飛機在香港透過融資租賃等方式打進國際市場。

　　民航處總部設專題展覽廳

　　卓永興表示，76年前，中國航空公司和中央航空運輸公司的員工排除萬難，把12架飛機從香港啟德機場，駕駛前往北京和天津的機場。這些飛機以及返回內地的兩航人員成為推動新中國民航事業發展的重要力量，為祖國民航史寫下意義深遠的一頁。

　　他表示，香港民航處已經在部門總部的航空教育徑增設「兩航起義」及國家民航發展，包括國家自主研製飛機的展覽廳。另外，在香港機場管理局支持下，一個以「兩航起義」為主題的圖片展也於去年在香港國際機場舉行。

　　根據國家民航局資料，「兩航起義」是指新中國成立後不久的1949年11月9日，國民黨原中國航空公司與中央航空公司的2000多名員工，在香港宣布起義，脫離國民黨政權。