對於「低頭族」的情況，立法會交通事務委員會委員陳恒鑌坦言，現時「低頭族」過馬路現象愈發普遍，雖然運輸署已設置地面紅色燈光提示紅燈，仍有不少市民邊看手機邊等候或橫過馬路，給駕駛者帶來極大安全隱患與負擔。
陳恒鑌建議，可借鑒相關地區的法制經驗，同時推進教育、宣傳與現場提醒等工作。他強調，學校與社區需加強交通安全教育，媒體應擴大宣傳力度，路口也可增設警示標識，輔以執勤人員及時勸導。陳恒鑌又指，若問題持續惡化，立法或將成為必要手段。他認為，需通過社會各界合作，逐步引導市民養成安全出行習慣，共建有序交通環境。
道路安全議會委員、中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示，香港行人道路安全問題突出，每年傷亡較大，需多方合力改善。他以遊客因看手機未及時避車為例，無論過馬路還是在行人路上均存在風險，加上現時電動車增多，該類車起步快且無聲音，易被行人忽視，危險隨之增加。他建議參考相關地區做法之餘，亦可重點加強宣傳與教育，從教育入手，向兒童灌輸安全意識和行為規範，讓市民認識到路上看手機的全面風險，強調「路上安全人人有責」。
