左圖：因將軍澳綫停駛，寶琳站一度落閘。右圖：警方在港鐵站內耐心為受影響乘客提供交通指引。

　　港鐵昨日（22日）晚上約10時40分在調景嶺站車站大堂舉行記者會交代事件，港鐵車務營運及本地鐵路總管李婉玲表示，昨日下午5時15分，因將軍澳綫油塘站往北角站中間隧道的架空電纜有一些組件移位發生短路，引發「跳掣」安全保護措施，導致電力供應受到阻礙，北角來往油塘服務一度暫停。其後，港鐵發現由將軍澳綫北角往寶琳及康城的信號系統，均相繼受到影響，引致整個路段均需要暫停服務。她指出，由於當時正值繁忙時間，個別列車停在隧道裏面，港鐵安排在列車和路段安全及可行的情況下，有序地將列車駛至車站，傍晚約6時，能夠讓乘客經月台離開車站。港鐵對受影響乘客致歉。

　　港鐵車務工程維修總管李劍雄表示，事故發生後維修團隊隨即搶修，將軍澳綫於昨晚約8時40分恢復部分路段行車服務，其後於昨晚10時33分全線恢復服務。列車服務受阻期間，港鐵安排免費接駁巴士行走三條路線接載受影響的乘客，包括由將軍澳站到康城站、調景嶺站到寶琳站、尖東站到將軍澳站。對於有乘客指，事故發生時在鰂魚涌至油塘的列車上聽到車外傳來聲響，並看到火光和煙霧。李劍雄解釋，據初步調查顯示，是因為架空電纜的電力為高壓設備，在發生跳掣時會引起聲響所致。港鐵於昨晚收車後繼續調查事故原因。

　　對於有市民指港鐵安排混亂，李婉玲表示由於當時正值繁忙時間，而將軍澳隧道附近亦有一些交通事故，路面較為堵塞，影響接駁巴士的行程，令乘客等候時間較長。她續指港鐵一直與運輸署等政府部門緊密聯繫及作出應變，運輸署亦與巴士公司協調增加班次等。

　　大公報記者 葉浩源