圖：智慧交通管理系統會因應情況提供調配建議，包括警力調動及交通燈協調。
【大公報訊】記者葉浩源報道：針對觀塘區交通繁忙及擠塞問題，警方在過去「智慧交管計劃1.0」（Smart Traffic 1.0）的基礎上，再與香港科技大學合作研發出「智慧交通管理系統」（Smart Traffic Management System，簡稱STMS）。系統透過11組鏡頭及AI人工智能分析實時交通情況，主動通知人員到場處理交通事故及違泊等問題，能大幅減省九成半人手、提高交通效率。系統專注只用於交通，不設人面識別或車牌識別功能。新系統已於今年3月5日正式啟動，計劃於今年第三季上線投入服務，正式邁進Smart Traffic 2.0時代。
11組鏡頭數據自動分析
觀塘警區於2024年獲創新科技及工業局Techconneth的撥款資助，聯同香港科技大學、運輸署、路政署及觀塘區議會交通運輸委員會等多個持份者合作，研發出以人工智能為核心的複合性系統STMS。系統透過在觀塘商貿區安裝的11組鏡頭組合，覆蓋區內約七成範圍（涵蓋9條主要街道及13組交通燈號）。
香港科技大學極智慧城市研究院高級研究工程師吳嘉輝博士介紹，在系統正式上線及投入服務後，觀塘警區及運輸署人員可在所屬的指揮中心透過STMS實時監測區內道路情況。系統會因應個別情況及事故提供針對性的調配建議，包括警力調動及交通燈協調，令人員更有效地協調及處理道路交通情況。
觀塘警區行動主任余承霖總督察表示，為更有效解決區內交通問題，在2023年觀塘警區首次與香港科技大學合作，展開名為「智慧交管」的項目，團隊以人手採集交通數據，透過科學方式研究交通策略調配方案，得出最佳的調配方案，成功減低警力資源的投入，對比2020年時，大幅縮減九成半人手。
被問及私隱問題，余承霖表示，系統專注只用於交通，不設人面識別或車牌識別功能，而錄影影像會在28天後刪除。
