國泰航空日前飛蘇黎世的航班折返，發現該空中巴士A350客機的引擎零部件故障，屬全球首例。事件亦令人關注，全球其他空中巴士A350客機，特別是國泰機隊內的，有沒有類似問題。國泰即時檢查旗下共48架A350客機，再發現多15架A350客機需更換引擎零部件，前後最少取消34對來回短途航班。
為安全起見，國泰對旗下A350客機進行全面檢查及更換零件，更取消部分航班，做法合理。受影響航班的旅客，在機場接受傳媒訪問時，大都支持國泰停飛的決定。
連日來估計最少有逾萬名乘客出行受影響，須臨時更換航班及改行程。要及時通知所有受影響乘客，存在相當難度。故此，個別乘客接受媒體訪問時，表示無法獲取準確資料及與航空公司溝通。這次的事件的善後工作，特別是與旅客溝通上，有改進空間，例如，除了電郵外，能否善用社交媒體及智能電話，加強與已經購票的旅客進行溝通？相關機制必須優化，減低對旅客的影響。
