圖：「黃頭」是東鐵綫第一代電氣化列車，在1999年全面退役。

　　【大公報訊】記者伍軒沛報道：為慶祝港鐵服務市民四十五周年，港鐵於紅磡站籌辦「站見」鐵路展，首次展出東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」、中期翻新列車「烏蠅頭」及56號柴油電動機車「杜利華號」。館內設三大展區，分別有不同主題（詳見表），展覽將由4月27日起，逢星期六、日及公眾假期開放予公眾人士免費入場參觀，須先上網預約，暫定展出至今年年底。

　　東鐵初代電氣化列車 99年退役

　　港鐵列車是大部分人乘坐的主要交通工具之一。隨着科技創新，交通工具也隨着時間更替換代，或許現在每日大家乘坐的，是最舒適快捷的新一代交通工具，但說到最令人回憶深刻的列車，答案可能有所不同。

　　鐵路迷及「火車未到站」創辦人紀俊安昨日率先參觀展覽，他認為展覽中最令他印象深刻的是黃頭列車。這輛「黃頭」列車的駕駛室及頭等車廂之間，有一個約四米長的行李卡，以往乘客託運的行李就放在這裏。

　　「黃頭」列車於1999年全面退役，後來翻新成前年退役的「烏蠅頭」列車。港鐵車廂內經典的球狀扶手，也出現在今次展出的「黃頭」車廂內，參觀者可以再次體驗緊握球狀扶手。

　　紀俊安說，看到「黃頭」列車，就勾起小時候乘搭的回憶，「小時候乘坐黃頭列車，那種燈光、那種座椅，都會回想以前小時候搭火車返深圳的感受。」他認為開放月台舉辦長期展覽，對推廣文化及旅遊都有一定價值。

　　昨日出席展覽的，還有退休的鐵路員工，李兆祥於1980年加入港鐵，任職辦公室助理，這也是他畢業後首個工作。他捐出人生第一份糧單供展覽，當年的糧單上是手寫字，寫有工資為1159.93元。他認為這份糧單除了有紀念價值，也代表了社會的發展，意義重大，沒感到不捨得，「公司幫我留住它，反而由我自己keep住（保存），都只是放入file（文件夾）內。捐給公司，較自己收藏更有價值。」

　　港鐵公司主席歐陽伯權表示，「站見」鐵路展特別記錄了香港鐵路的歷史及「鐵路人」故事，透過多元化體驗，讓大家重溫每個難忘的鐵路時刻，了解香港鐵路發展。展覽展出多款退役列車，讓列車活出「第二生命」，以不同方式聯繫社區，繼續服務市民，期望大家參觀後可感受到鐵路情。