圖：議員專家有話說
立法會議員張欣宇：
•立法流程已有先例，不太擔心法律層面會耗時太長，但要在現有航站樓上劃出合適的功能分區並進行改造、要理順航班運作，需要嚴謹的技術論證，會是挑戰。
中大航空政策研究中心政策研究及知識轉移主任袁志樂：
•落實「一地兩檢」，勢必增加航空公司及機場運作難度，需深入研究安排。
中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥：
•香港機場有條件實施西九龍高鐵站的「一地兩檢」模式，但香港機場的內地航線增多，或會與深圳、廣州機場的內地航線有重複，需加快建立國家層面的灣區民航統一協調與監管機構。
內地民航專家李瀚明：
•香港機場實施「一地兩檢」有助香港更好連接內地城市，亦可吸引更多中外旅客經本港往來內地和海外地方，有利鞏固及發展香港的國際樞紐地位，惟牽涉更複雜的法律和實踐問題，需要進一步討論。
國泰企業事務總經理黃文傑：
•歡迎政府繼續探討於香港國際機場實施「一地兩檢」，但這是頗為複雜的課題，需要進行更詳細研究以確保香港國際樞紐可暢順運作。
大灣區航空行政總裁吳秀蘭：
•香港國際機場可參考高鐵的做法，在機場設立內地口岸區，由內地派駐人員負責出入境監管。
