圖：施政報告提到會再加推兩鐵一路，包括「北環線東延線」、「新界東北線」及「北都公路」，推進北部都會區東面的新市鎮發展。

　　新一份施政報告公布，今年底發表的《香港主要運輸基建發展藍圖》會提出三鐵三路優化方案，包括於中鐵線增設三個中途站，可轉乘港鐵荃灣線。另外會加推「兩鐵一路」新項目，推進「北部都會區」東面新市鎮發展。消息人士透露，未來會優先推展三鐵三路，再推展兩鐵一路。

　　《香港主要運輸基建發展藍圖》包括興建三鐵三路，即是港深西部鐵路、中鐵線、將軍澳線南延線，北都公路、沙田繞道和將軍澳油塘隧道。

　　連接荃灣線　乘客於荃景圍轉乘

　　行政長官李家超昨日在新一份施政報告交代中鐵線最新規劃，擬增三個中途站，包括荃景圍、東北荃灣及東北葵涌，並會連接荃灣線。

　　消息人士稱，現有的荃灣線將會延伸至荃景圍讓乘客轉乘，避免所有乘客逼至九龍塘。東北荃灣和東北葵涌站主要服務梨木樹、象山及石籬一帶居民，但實際位置要再敲定，由於沿線多山路，興建有一定困難，但初步研究認為走線可行，暫時未有時間表，亦會研究鐵路加物業融資方式。

　　加推兩鐵一路　推進北都東發展

　　施政報告又提到會再加推兩鐵一路，包括「北環線東延線」、「新界東北線」及「北都公路」，推進北部都會區東面的新市鎮發展。北環線東延線是由日後的北環線古洞站向東延伸，經羅湖南、文錦渡等地區伸延至坪輋，連接新發展區和不同口岸。新界東北線由香園圍途經坪輋及皇后山等地區連接東鐵線粉嶺站，坪輋將會成為中轉站，連接新界東北線和北環線東延線。至於北都公路則計劃由粉嶺北向東伸延，接駁至沙頭角公路交匯處，打通新界西北的東西脈絡。\大公報記者易曉彤