圖：機管局跟DHL合作擴建的中亞區樞紐已在三月啟用。/網上圖片

　　【大公報訊】記者賴振雄報道：疫情改變不少人的生活習慣，近年貨運物流轉換新模式，網上購物已是近年環球消費的大趨勢。陳茂波表示，機管局跟DHL合作擴建的中亞區樞紐（Central Asia Hub）已在三月啟用，而由菜鳥網絡牽頭的合資公司所興建及管理的高端物流中心，亦將於今年落成啟用，屆時每年可為香港處理額外約170萬公噸的航空貨運量。

　　陳茂波昨日在網誌提到本港須把握的三個大趨勢與新機遇，包括貨運物流的範式轉移。他指出，電子商貿的特色是每張訂單的量不大，但訂單的總量卻很多，而所涉貨品和款式亦因而非常龐大，且單價較高。

　　去年本港空運貨量達420萬公噸，以量計只佔香港總貨運量的2%，但以價值計則佔香港總貿易價值的48%，由此可見，高價值、高端的航空貨運物流，是香港必須全力搶佔和不斷提升服務的板塊。

　　「中轉郵件中心」 2025年完工

　　機管局近年夥拍多家公司投資建造了多項先進的物流設施，並獲得了國際認證，讓香港可以抓住現代高端物流服務的龐大增長機遇。他舉例，機管局跟DHL合作擴建的「中亞區樞紐」（Central Asia Hub）已在三月啟用，處理內地轉口郵件的「中轉郵件中心」亦將於2025年完工。

　　為進一步提升整個大灣區的貨運服務和效率，機管局正跟東莞開拓新的「海空貨物聯運」模式，讓內地出口貨物的相關航空安檢、裝箱、打板及收貨等程序，推前至在東莞完成，然後以水路直接運達香港機場，再馬上轉運到世界各地。