圖：市建局重建項目，將把土瓜灣「五街」舊樓群和毗鄰的工業樓宇一併納入發展。

　　市區重建局昨日宣布啟動兩個位於土瓜灣的重建項目，包括有多幢60年樓齡、飽受石屎剝落與滲水問題困擾的「五街」，以及新寶工商中心兩幢工廈。市建局預料，兩項目於2033年落成，重建後可提供約2230個單位，總發展成本超過100億元。由於位於海濱，重建後住宅樓宇可坐擁無敵海景。

　　在重建範圍內的居民曾成立苦主大聯盟，十多年前已開始爭取重建，有居民表示，每年花幾萬元維修，形容大廈嚴重殘破已是「整無可整」，現在迎來天大喜訊，希望早日重建並獲得安置。\大公報記者 王亞毛（文） 蔡文豪（圖）

　　涉款逾100億 料2033年落成

　　市建局啟動的兩個重建項目，分別是明倫街／馬頭角道發展計劃（KC-018），範圍包括馬頭角道、明倫街、忠信街、興賢街與仁街，俗稱「五街」，以及土瓜灣道／馬頭角道發展計劃（KC-019）。

　　「五街」早於2014年提交政府的「九龍城市區更新計劃」中，已納入優先重建範圍。《大公報》今年7月曾報道「五街」的居住環境極差，但一直未有重建安排，有居民覺得居所危機四伏，唯有遷出，有居民住所不斷漏水，無奈蝸居「水簾洞」，更有長者未等到重建便帶着遺憾離世。

　　根據市建局資料，「五街」項目涉及820個業權，估計居住約1400個家庭，有約100間地舖，樓宇普遍樓齡超過60年，樓高8層，而且無升降機設施，狀況普遍失修。

　　市建局總經理麥中傑表示，市建局會透過把「五街」舊樓群和毗鄰的工業樓宇，以及附近一些交通流量較少的街道一併納入發展，並作重新規劃，以增加可供發展的土地總面積，預計重建後「五街」可提供1280個中小型住宅單位。

　　明倫街／馬頭角道項目毗鄰當區私人豪宅屋苑翔龍灣，測量師學會房屋政策小組主席林家輝評價，該區域距離啟德碼頭較近，亦有海景，環境很好，惟附近無地鐵站，步行至土瓜灣地鐵站需約十幾分鐘。

　　81歲高齡的湯婆婆在「五街」已住了40多年，她回憶以前全家人住板間房，剛購入這裏500幾平方呎的單位時，形容「好似整個世界都清靜、寬敞咗」，但幾十年過去，樓宇殘破，石屎剝落成為常事，她每日都要打掃一輪，有時甚至有好大一塊石屎跌落，打風落雨時更要去親戚朋友家暫避，「之前想重建，各業主讓私人發展商來看過兩次都沒有下文，不知道這次是不是真的有機會重建。」

　　每年花幾萬維修 「整無可整」

　　為反映樓宇殘舊情況，居民曾成立「五街苦主大聯盟」，十幾年前已去不同部門要求重建。大聯盟成員吳太表示，對市建局啟動重建感到開心。她稱住所石屎剝落嚴重時，整完又整，最後還要「沙泥撈飯一齊食」，而且單位滲水問題尤為嚴重，天花板放了木板，又被滲水穿透，家中每日要放幾個水桶，平時甚至盡量三分鐘沖完涼，不然會發生水浸。

　　大聯盟主席兼業主丘太在這裏住了36年，她說對附近環境和海景很滿意，但樓宇結構持續老化，居民住得愈來愈艱難，「石屎整了這塊，另一塊又跌落，每年都要花幾萬元維修，現在已經整無可整，只能自己修修補補！」對此次重建安排，丘太稱賠償有多少不重要，最重要能重建，盡快改善環境。