政府早前展開《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》，立法會議員陳恒鑌、劉國勳會晤了運輸及物流局局長林世雄及副局長廖振新，就改善香港幹道及鐵路提出建議。
兩位議員指出，本港道路網已經到樽頸位，改善跨區鐵路交通迫在眉睫，建議港鐵設立連結新界東、西鐵路的中間線，協助分流之餘，亦可在發生事故時疏導市民。
未來鐵路及主幹道策略性研究，是為香港整體規劃作布局，關係到香港未來幾十年發展成功與否。
香港正全力推進「北部都會區」及「明日大嶼」兩個新區發展，區內幹道及鐵路布局及與區外交通網絡聯繫，同樣重要。隨着機場三跑投入使用，東涌與北大嶼山發展速度加快，「北部都會區」、「明日大嶼」及「維港都會區」互相依存，發揮協同作用。
在地區發展基建先行的思維下，香港未來整體的幹道與鐵路必須作出具前瞻性規劃，除了做好香港境內交通網絡，也要做好與鄰近地區交通對接，為融入大灣區提供便捷交通網絡。
