【大公報訊】記者陳詠韶報道：服務了香港32年的第五代山頂纜車今日正式退役！山頂纜車將進行六個月的全面翻新，年底將以全新面貌和市民見面，新纜車會更換動力及拖曳系統，每程載客量亦會擴大至210人，令坐輪椅人士亦可坐纜車上山頂。昨日有數以千計的市民紛紛前來歡送第五代纜車並「打卡」留念。有七旬夫婦昨日特意手拖手前來與「老朋友」說再見，重溫年輕時拍拖的美好回憶。有婆婆感慨數年間兩邊樹木長大了很多，期待通關後可以再帶親友來遊覽。

　　山頂纜車於1888年5月30日投入服務，昨日是第五代纜車的最後營運日，一大早就有近千人在總站排長龍，前來懷舊並歡送纜車。施先生夫婦昨日特意帶兩個幼女來坐纜車，「兩個小朋友無坐過，平時太多人都懶得排隊，但今日再唔坐就睇唔到第五代了！所以排咗兩個鐘都值得。」施先生說，自己在港大讀書時經常和朋友行上太平山看日落，故太平山和纜車除了是香港的象徵，亦是自己學生時代的回憶。

　　年逾七旬的劉婆婆與丈夫聽聞第五代纜車將要退役，專程從屯門趕來作最後告別。劉婆婆表示，雖然自己平時很少來，但每逢有親戚來港，必會帶他們坐纜車。「纜車好特別，幾年前帶幾個親戚來坐，他們都覺得好有趣！」

七旬夫婦緬懷拍拖「老地方」

　　對於梁伯夫婦來說，太平山是二人年輕時拍拖的「老地方」，「特別喜歡太平山的視野廣闊，離島、成個九龍、海岸線都可以睇到！」梁伯說，年輕時已開始和太太上來玩，「無咩特別事，兩個人上來拖下手仔、睇日落，已經覺得很浪漫。」

　　山頂纜車公司總經理曾瑛美表示，新一代纜車系統將全面更換路軌、纜、輪等基建，希望能改善乘坐體驗，車費調整稍後會公布。曾瑛美說，新一代纜車會保留133年的經典味道，例如會保留第五代纜車首次採用的波浪形走廊地台，讓乘客在陡峭的位置都站得穩，而車門將會加寬，並去除樓梯，方便需要坐輪椅的乘客上下車。第五代纜車退役後，其中一架將會放在堅尼地道路軌旁展示。