圖：參觀完中車長客，同學們感嘆「中國速度」

　　【大公報訊】記者盧冶報道：來到聖誕日（25日）上午，同學們走進中車長春軌道客車股份有限公司（中車長客），探訪「中國製造」亮麗名片。

　　「目前年生產量是多少？」「我們掌握全部的核心技術嗎？」「中車怎樣參與國家『一帶一路』戰略規劃的？」高鐵時代影響着每一個人的生活，來到高鐵生產車間，同學們不斷提問。

出口超過20國家地區

　　據中車長客團委副書記李桐介紹，中車長客經營業務主要由研發試驗、軌道客車新造、檢修及運維服務三大部分組成。目前具備年產180至200列輛動車組、4000輛城鐵車、600輛普通鐵路客車的新造能力，以及年檢修300列動車組及1000輛普通鐵路客車的檢修能力，並正在積極拓展城鐵車檢修以及運維服務業務。

　　參觀中，在「一帶一路」軌道裝備走向世界展板前，同學們不約而同的停下了腳步，李桐介紹，目前，該公司已經出口到泰國、新加坡、美國、巴西等20多個國家和地區，累計金額超過120億美元。李桐為同學們舉了一個身邊的例子：「同學們在香港坐的西港島和南港島地鐵線，就是由我們長客生產的地鐵車。」

　　平時只是坐地鐵，如今有機會親眼看到生產過程，同學們都興奮不已。香港科技大學計算機系陳同學就對復興號的計算機技術讚嘆不已，參觀中，她的關注點一直在於高鐵行駛中如何讓動力部分運轉同步，不僅車頭有動力，車廂也有動力，她直言，這是一項技術創新，對於她來說也是一次學習的機會，此次收穫頗豐。同行的謝同學則認為，高鐵的出現，讓很多背井離鄉的上班族賺取了與家人團聚的時間，鐵路亦令我國的交通網日益完善，中車的高鐵流通全國以及世界各地，背後是對質量的認真要求，從研發到生產，當中的努力和辛勞是不能看低的。