【大公報訊】記者賴振雄報道：四間貨櫃碼頭營運商合組「香港海港聯盟」，營運葵青碼頭近95%泊位，競委會決定立案調查，並會優先處理，了解是否違反《競爭條例》。香港海港聯盟稱，籌組時已通知競委會，有信心能遵守《競爭法》等相關規例。
四間貨櫃碼頭營運商主要由長和、九龍倉及中遠海運掌管，包括長和旗下和記港口信託附屬的「香港國際貨櫃碼頭」、九倉與招商局港口有份合營的「現代貨箱碼頭」，以及中遠海運跟和記合資的「中遠─國際碼頭」和「亞洲貨櫃碼頭」，聯盟將共同經營葵青碼頭23個泊位。
競爭事務委員會昨日發表聲明稱，已立案調查聯盟操作會否妨礙、限制或扭曲香港市場的競爭，違反《競爭條例》下的第一行為守則，將優先處理此案件，但強調，調查不表示對事件已有定論。
根據競爭條例，第一行為守則涉及合謀定價、瓜分市場、進行圍標及限制產量；操控轉售價格；及聯營、聯合投標、特許經營及分銷協議。
香港付貨人委員會執行總幹事何立基稱，近年碼頭公司巧立名目，包括徵收文件處理費、貨櫃封條費、低硫燃油附加費，令船公司或將費用轉嫁付貨人，變相提高付運成本。
