圖：9月4日，「復興號」智能動車組在福廈高鐵進行試運行。

　　【大公報訊】記者蘇榕蓉福州報道：福州至廈門至漳州高鐵（簡稱「福廈高鐵」）9月28日開通運營，福州至廈門最快55分鐘可達，兩地形成「一小時生活圈」。這是繼京張高鐵、京雄城際後中國建成投用的又一智能高鐵。

　　設8車站 經三座跨海大橋

　　福廈高鐵起自福州南站，經福建莆田市、泉州市、廈門市、漳州市，接入漳州站。線路全長277公里，設計時速350公里。全線共設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座車站。途經湄洲灣跨海大橋、泉州灣跨海大橋和安海跨海大橋三座跨海大橋，沿途兼具山海美景。

　　據了解，福廈高鐵採用基於數字化信息建模的BIM技術等智能建造技術。最高時速按350公里運營，並安排「復興號」智能動車組列車上線開行。開通運營初期，福州至廈門、漳州最快分別55分、89分可達。福州、廈門形成「一小時生活圈」，閩南金三角廈門、漳州、泉州等形成「半小時交通圈」。廈門到北京的鐵路最快旅行時間將由現在的11個多小時縮短至9小時左右。

　　福廈高鐵與規劃的寧波至溫州至福州高鐵、正在開展前期工作的漳州至汕頭高鐵、預計年內開通的汕頭至汕尾高鐵、9月26日開通的汕尾至廣州高鐵連通，將組成新的更高標準寧波至廣州高鐵通道。換言之，福廈高鐵的開通運營，進一步縮短長三角與大灣區的行程，並將東南沿海城市群串聯成「黃金旅遊帶」。