【大公報訊】記者馬靜北京報道：中央電視台《軍情時間到》2日報道，中國首艘國產航母正處於繫泊試驗最後階段，不久之後就會離開港口，開始海試工作。報道透露，海試主要是測試驗航母各系統的適航性，會看航母動力系統是否正常，管路會否存在爆管和泄露等，還要進行航母加速、減速、轉彎等系列動作測試，並在不同風浪等級下檢測航母傾斜情況。

　　報道稱，航母展開繫泊試驗，標誌着航母內外的航行、生活和戰鬥設施都已經基本安裝完畢，已經是一艘完整的航母了。繫泊試驗則被稱為「碼頭試車」，在該階段，航母要繫泊在碼頭上，接通岸上的電力測試動力系統、武器系統等各大系統是否可以正常運行。

　　繫泊試驗完成航母將開始海試。海試主要是試驗航母各系統的適航性。例如，在航行中將加速、減速，拐大彎等各種動作都進行一遍，並試驗航母在不同大小的風浪中傾斜情況，因為這關係到日後艦載機起降和艦載武器的使用。再如，預計防空導彈在六級海況下可以使用，在海試中就要實際驗證一下，看看是不是的確可用。待海試發現的所有問題解決後，航母就可交給部隊服役了。據悉，美國福特號航母在海試階段進行了500多項測試。

　　殲-15將是上艦首選

　　軍事專家尹卓對該節目透露，首艘國產航母仍會採用滑躍起飛的方式，殲-15艦載戰鬥機會是首選，數量大約在40多架。未來一定會有殲-20和殲-31上艦，今後中國彈射起飛航母一定會選擇五代機上艦，中國不會允許遠洋碰到對手時跟別人的航空平台存在代差。

　　報道稱，有專家指出，中國第二艘國產航母會完全脫離遼寧艦的影響，不再使用滑躍起飛方式，而是採用大家都期待的大甲板和彈射起飛方式，航母艦載機聯隊的飛機數量亦會遠遠超過遼寧艦和首艘國產航母，至少在60架以上。