圖：工程人員介紹承擔隧道施工的盾構機模型\大公報攝
【大公報訊】記者丁春麗濟南報道：12月1日上午，山東濟南黃河隧道工程破土動工。該項目估算總投資為51.74億元人民幣，全長3.7公里，預計2021年通車。這將是目前內地最大直徑的盾構隧道，也是黃河上第一條公鐵合建的隧道，「黃河第一隧」實至名歸。
黃河隧道位於濼口浮橋下游，全長3.7公里，其中盾構段長2519米，設計雙管雙層，上部為雙向6車道公路，下部為軌道交通M2線。項目由中鐵十四局集團牽頭並組織施工，工期約45個月。
「穿黃隧道要用的盾構機高約15.66米，有五層樓那麼高，長近139米，重量是輕軌小盾構機的7倍之多。」據中鐵十四局項目負責人歷朋林介紹，黃河隧道科技含量高、施工難度大、安全風險大，是對中國盾構隧道工程建設水平的一次檢驗。
