圖：車路士主帥林柏特

　　「藍車」車路士近年多災多難，既被罰不准收購球員，名帥沙利又轉投祖雲達斯。本來，班主阿巴莫域治聘用「名宿少帥」林柏特領軍，令不少球迷對他產生一定憧憬。惟藍車在熱身賽表現慘不忍睹，首輪英超聯賽更以0：4不敵主隊曼聯，球隊甫開季已出現危機。今仗車路士在歐洲超級杯面對火力更強的利物浦，可說受到更嚴峻考驗，葛特蘇馬及安達斯基斯坦臣等後衛隨時再一次被打得潰不成軍。林柏特在首仗令人費解地將馬高斯阿朗素、尼高路簡迪等主將列為後備，布陣理念之紊亂令球迷搖頭嘆息，大家也不知林帥何時才能找到贏波配方。

　　過去，車路士在英超都是防守反擊戰術的代表，「泊大巴教父」摩連奴如今成為了「講波佬」，在電視直播時對昔日舊會「說三道四」。也許是愛之深，責之切，摩帥竟大肆抨擊林柏特毫無治軍理念，中後場可謂毫無聯繫毫無隊形，如此部署豈能躲過大敗厄運。

　　故弄玄虛弄巧反拙

　　事實上，撇除不能收購等較遠期因素，林帥近來也是諸事不順。大衛雷斯的臨開季離隊、德國守衛魯迪格的受傷，大大打亂了林帥的部署。林柏特在大敗於曼聯一役，在中路守衛的選擇是捉襟見肘，能起用的僅二人：法國人葛特蘇馬及瑞典人安達斯基斯坦臣。但是，兩人面對拉舒福特、安東尼馬迪爾及連格的速度型球員可謂大出洋相，葛特蘇馬更是多次被假動作欺騙而輸十二碼，難怪他被著名足球網站評分僅得4.8分（10分滿分）。令人擔心的是，林帥今仗能用的正宗中堅，仍然只是他們二人。

　　大衛雷斯決意他投，林柏特未必能阻止，但他故弄玄虛的布陣顯得弄巧反拙。他把球隊主力馬高斯阿朗素（左閘）及尼高路簡迪（防守中場）貶為後備，此舉令球迷相當費解。平情而論，頂替阿朗素的艾馬臣柏美尼表現非差，與右閘艾斯派古達的陣上表現尚可，但他們也彌補不了中路守將的錯誤。更甚者，車路士中場失去尼高路簡迪，以佐真奴費路夥拍高華錫，創意不足又防守意識欠奉，難怪林柏特被摩帥質疑領軍「未夠班」。

　　所謂屋漏偏逢連夜雨，「藍車」大敗之後，今仗遇上比「紅魔鬼」攻力更銳的利物浦。利物浦的「埃及文明」組合，沙拿、文尼、法明奴合作默契十足，其銳利程度、把握能力都在曼聯之上。如今「藍車」球迷只祈望林帥腳踏實地，布回一個較正常的陣容，盡人事與利物浦周旋。