圖：大眾甲殼蟲車見證了汽車業八十年的輝煌（美聯社資料圖）

　　大公文匯全媒體報道：有超過80年歷史的經典車款大眾甲殼蟲車（Beetle）正式停產。

　　大眾甲殼蟲車於1938年問世後曾經風靡全球，無奈不敵家庭七人車當道，最後一輛甲殼蟲車周三（10日）在墨西哥出廠後，正式結束甲殼蟲車80年的光輝歷史，未來大眾將把生產重點擺在電動車及其他車款上。

　　時光回到80年前，希特勒在二戰時想讓汽車普及，希望生產一輛德國民眾都負擔得起、售價不超過1,000馬克的「國民汽車」，因此請來奧地利工程師費迪南．保時捷（Ferdinand Porsche），打造一輛五人座、後置氣冷引擎，好保養維修、堅固耐用的汽車，第一輛甲殼蟲車在1938年10月因而問世面，隨即備受車迷追捧，成為世界上最暢銷和長壽的車款之一。

　　起初金龜車是軍民兩用，二戰後英國當局接手，重塑品牌，淡化其不名譽的納粹形象，成了德國戰後經濟復興、中產階級榮景的象徵。到了1960年代，由於價格低，僅1,799美元，且廣告標語切中人心，甲殼蟲車成了美國嬉皮文化的象徵。甲殼蟲車最主要的市場是美國，隨着1968年迪士尼電影《萬能甲蟲車》上映，美國的銷量達到56.35萬輛的頂峰。

　　在七人車等新車種競爭下，甲殼蟲車全球銷量不斷下跌，到2017年的交車量僅剩1.516萬輛，最終逃不過停產命運。

　　（大公文匯全媒體新聞中心供稿）