圖：信置與資策組財團的代表入標/大公報記者林志光攝

　　【大公報訊】記者林志光報道：本港樓市雖仍亢奮，但環球經濟近期正存暗湧，港鐵（00066）今年首個招標的鐵路項目油塘通風樓住宅項目，反應略見遜色，共收六份標書，僅涉七家本地發展商，內地房企全部「無影」。

　　長實亦告棄標

　　項目規模不大的油塘通風樓住宅項目，上月雖有多達36家內地及本地發展商表達有興趣參與項目發展，但昨日截標時，真正肯以「真金白銀」競爭項目發展權的卻不足兩成。港鐵公布共收到六份標書，會詳細考慮發展商所出條件，稍後公布結果。

　　昨日遞交標書的發展商，全是「土炮」，包括新地、恆地、英皇及遠展等，信置（00083）則夥資策（00497）組財團入標。至於過去一年多「聲勢震香江」的一眾內房如中信泰富、碧桂園（02007）、萬科及路勁基建等，今次蹤影杳然；而本地大孖沙長實（01113）也棄標。英皇助理物業經理莊瑞梅表示，項目是單幢樓，然建築期卻長達六年，公司在出價會計及有關風險因素，不過，此屬市區地皮，又近港鐵站，具一定優勢。

　　今次項目招標反應只有六份標書，涉及七家發展商，應是鐵路上蓋項目過去三年多來反應較差的一個。雖則期間如港鐵何文田站首期項目也是六份標書，因有內房參與，發展商之間組財團入標，故涉及發展商數目逾11家。

　　貿戰加息規模小削意欲

　　業內人士稱，近期爆發的中美貿易戰，及美港未來加息走勢，或都影響發展商競爭土地的意欲；加上項目規模較小，建築工程又有一定難度，政府短期內會推出毗鄰另一幅規模相若的住宅官地招標等，皆令不少發展商放棄爭奪此通風樓項目。

　　該個通風樓單幢住宅項目料建約500個單位，港鐵除要求發展商支付項目逾15億元補地價外，更須支付一筆金額予港鐵，以價高者得方式，競爭項目發展權，另該公司在未來賣樓收益中，又要獲25%的利潤分紅。