圖：立法會昨日通過，五項與交通擠塞有關罪行的罰款，日後被「抄牌」要付更多錢。政府稍後將修訂定額罰款通知書，另行提交審議 資料圖片

　　「牛肉乾」漲價拍板，駕駛人士注意！立法會昨日通過，五項與交通擠塞有關罪行的罰款額提高25%，由現時的320元及450元，分別調高至400元及560元，六月一日起生效。是項議案是政府接納立法會意見後讓步的「減辣」方案，多名議員昨日重申反對加價，運輸及房屋局局長陳帆強調，會繼續跟進提高其餘交通擠塞罪行的罰款額，表明日後會「適度頻密」地調整罰款額，使每一次的加幅都較為溫和。/大公報記者 陳卓康

　　立法會昨日在無人反對下，通過根據《定額罰款（刑事訴訟）條例》（第240章）提出的決議案，把附表其中五項罪行的定額罰款，調高25%，由現時的320元及450元，分別調高至400元及560元（詳見表），2018年6月1日生效，政府稍後將修訂定額罰款通知書，另行提交立法會審議。

　　去年2040宗違泊 按年升6%

　　陳帆表明會繼續與立法會及持份者，商議下一步跟進提高其餘有關交通擠塞罪行的罰款額，亦會在五項罰則的新罰款額實施後，密切留意司機的行為有否改變，違例情況有否改善，加幅是否足夠。他稱日後建議維持罰款阻嚇力時，會適度頻密地調整，使每一次的加幅都較溫和。至於其他不會直接引致交通擠塞的交通罪行，例如超速駕駛的罰款額調整，政府會適時提交立法會討論。

　　陳帆指出，交通諮詢委員會於去年收到2040宗違泊投訴，較前年增加6%，可見市民希望盡快改善違泊問題。他批評，部分駕駛者為求個人方便或節省泊車費用，選擇在路旁違泊，罰款只被視為泊車費，但其行為可引致交通擠塞及相關的社會代價，政府認為不應縱容違泊行為，泊車位不足不應視為違泊的合理辯解。

　　議員憂影響職業司機生計

　　政府去年向立法會提交的議案，原建議把「牛肉乾」違泊定額罰款及六項有關交通擠塞的罪行的罰款額，大幅調高50%，有關條例小組委員會於去年10月審議時，委員會只支持其中五項罪行的罰款額增加25%，並促請政府先解決泊車位不足問題，政府最終接納建議，同意修改決議案，擱置最具爭議的路邊違例泊車定額罰款加價建議。

　　多名立法會議員昨日仍然不同意「牛肉乾」加價，工聯會陸頌雄認為，加價將影響職業司機生計，他指泊車位不足、私家車大幅增長、政府配套落後，才是導致交通擠塞的成因。民建聯的劉國勳認為，不能一刀切靠增加罰款額解決違泊問題。航運交通界議員易志明表示，自由黨反對加費，認為應改以拖車等方式或只打擊嚴重阻街的車輛。

　　汽車會歸咎泊車位不足

　　香港汽車會會長伍成業表示，增加罰款只會加深怨氣，不能解決泊車位供求不平衡的核心問題。汽車會副會長李耀培認為，車輛不斷增加，但泊車位和停車場沒相應增加，是本末倒置，政府不應將問題轉嫁到駕駛者身上，應制定長遠的道路政策。不過，亦有駕車人士認為現時違泊嚴重，希望加價可起到一定阻嚇作用。