圖：道士吹起招魂號，李健華的家人雙手合十

　　深水埗前日發生的城巴剷上行人路釀成三死三十傷車禍，三名死者家屬昨午先後到達車禍現場，舉行路祭及招魂，儀式舉行時有親友泣不成聲、呼喚亡魂，場面悽酸！有家屬怒斥城巴至今「道歉都冇句」，「要有個公道」，又質疑巴士司機工時太長導致意外，危害道路安全。有巴士工會要求運輸署修訂指引，降低車長最高工時，確保車長有足夠休息。運輸署稱，如有需要，會檢討巴士車長工時指引。

　　大公報記者 周慶邦（圖／文）

　　長沙灣道城巴車禍發生兩日，仍有15名傷者留醫，四人情況嚴重，當中包括46歲姓尹男傷者由危殆轉為嚴重，其餘11人情況穩定。昨天現場仍陸續有市民獻花致哀。

　　三名死者家屬在昨日下午，分批到場路祭，城巴亦安排道士進行超度及招魂儀式。當日不幸被捲入車底身亡的72歲死者李健華，其親友率先到場，各人在道士引領下上香、放祭品時，均悲慟痛哭。另一49歲男死者王友聲的家屬和朋友，其後亦到場拜祭，眾人泣不成聲，有親友激動叫喚：「聲仔，呢度啲嘢你最鍾意食㗎，返嚟呀……」

　　事發時坐在巴士上層的60歲女乘客謝鳳英，在意外中慘死，其八名親友亦到場致祭。招魂儀式剛開始，有女親友已不停拭淚，儀式完畢後更泣不成聲。

　　謝鳳英侄兒周先生稱，他們前日聯絡城巴希望安排路祭，城巴當時回覆稱無此安排，但當他們自行找道士後，城巴昨日卻表示會安排道士進行超度儀式，形成現場有兩批道士進行儀式。他批評城巴至今未就事故道歉，希望當局能盡早查清楚意外起因，還死傷者一個公道、家屬一個交代。

　　「要有個公道，不是死者已矣就算，最主要希望政府做嘢，在編更上、法例上要改善就改善，唔好一成不變。」周先生又提到，運輸署指引容許巴士司機每日工作達14小時，巴士公司跟從指引，導致司機休息時間不足，質疑城巴有否考慮道路安全問題。周又說，城巴曾致電家屬，承諾上門慰問及發放慰問金，至於殮葬費及保險賠償則未談及。

　　城巴回應，會向死者家屬發放慰問金，金額不便透露，其他保險索償問題仍有待跟進。

　　車長指工時長 冀運署修指引

　　是次車禍令人關注車長超時工作情況。有駕駛機場線的城巴司機向傳媒透露，運輸署規定巴士司機每日至少要有十小時休息時間，但他扣除交通、用膳時間，每天實際只有五小時休息，睡眠嚴重不足，每天都需要喝可樂提神。有工會批評巴士司機薪酬低、工時長，在疲勞駕駛下，會對道路安全構成威脅，要求運輸署修訂工作指引。

　　新巴城巴回應，新入職車長的底薪連固定津貼月入約1.5萬元，以車長平均每日工作十小時，當中包括超時工作兩小時計算，月入1.9萬元，符合市場水平。新巴城巴一向遵照運輸署，向專營巴士公司發出的指引，編定車長工作及休息的時間，以確保車長有充足休息，公司會與運輸署研究是否需要調整指引。