圖：地拉那國際機場由香港公司光大控股收購，是歐洲首個由香港企業全資擁有的機場，也是本港跟「一帶一路」國家直接相關的一項重大合作成果 李贊銀供圖
交流團甫抵阿爾巴尼亞地拉那國際機場，即展開參訪，這也是此行的首站活動。地拉那國際機場獲香港光大控股收購，是歐洲首個由港企全資擁有的機場，更是本港跟「一帶一路」直接相關的一項重大合作成果。光大控股執行董事兼首席執行官陳爽分享指，項目既能配合國家「一帶一路」倡議，亦符合公司利益，並能推動當地經濟發展，達至互利共贏。
陳爽講解收購地拉那國際機場時指，光大控股一直希望以「走出去」為己任，「我們的目標是要併購國家所需，同時協助中國投資者走出國門。」他續解釋，收購機場是屬穩定的投資項目，「地拉那國際機場旅客人數每年約有10%增長，目前阿國的整體經濟雖未算蓬勃，但我們看準其在旅遊業方面潛力很大。」阿爾巴尼亞風光美麗，曾被評為全球10大旅遊國第一名，被鄰近國家視為度假勝地，發展機場大有可為，而該項目回報亦相當吸引。
對於「一帶一路」倡議，陳爽指部分人存有誤解，「以為是國家單方面付錢，甚至『捐助』他國的行為。」但實際上企業能從有關投資中賺錢，同時配合國家需要，形容是雙贏局面。他又提到，目前阿國的基建設備仍有改善空間，而基建是推動經濟的先決條件，希望該機場項目能起帶動當地經濟的作用。而因應目前「一帶一路」涵蓋陸路與水路，陳爽期望進一步開發沿線國家的「空路」市場，配合飛機租賃及維修等項目，為打造「空中絲綢之路」而努力。
