粵深港高鐵「一地兩檢」條例草案昨日在立法會恢復二讀辯論，一如所料，反對派議員又在會上使出一切花招「拉布」，企圖阻延草案的三讀和通過。

　　結果，昨日一整天會議時間，到晚上八時休會，會議還停留在反對派提出的港鐵「沙中線」紅磡站月台工程「短筋」事件以至什麼聯合國制裁問題的「中止待續」議案上，前後已消耗掉五個多小時。看來，梁君彥主席「一地兩檢」辯論三十六小時的決定正面對嚴峻挑戰。

　　事實是，面對反對派的無理阻撓，即使梁君彥主席決定明日就要完成三讀辯論並付諸表決，也不為過；因為「一地兩檢」並不是什麼新問題，條例草案也不是昨日才提上立法會，根據立會紀錄，「一地兩檢」條例草案在委員會審議階段已先後開了十九次會、進行過六十四小時的辯論，反對派還有什麼可以抗議的？前面六十四小時，加上眼前三十六小時，合起來足足就是一百個小時，還有什麼不夠的？

　　而更重要的是，這些反對派議員，就是為了阻撓特區政府依法施政和兩地融合，才在高鐵和「一地兩檢」問題上大做反面文章，再給他們一百個小時，他們要講的還不就是什麼「割地喪權」、「司法獨立蕩然無存」等讕言，還會有什麼新意或稍為有意義的發言？

　　因此，立法會職權需要尊重，尊貴議員的發言權也無人可以剝奪，但為全港市民利益、為「一地兩檢」和高鐵如期九月通車，特區政府有必要在關鍵時刻再一次把大是大非向市民說清楚，堅守依法施政原則。

　　按照基本法規定，立法會是監督和協助特區政府依法施政的機關，立法是其職能和責任，不能任由反對派議員「失職違法」。「一地兩檢」必須在三十六小時辯論後得到通過、完成立法，不能阻住地球轉，不能阻住高鐵行！