騰訊（00700）在共享單車市場上再硬撼阿里巴巴！騰訊有份投資的美團宣布，已簽署協議全資收購共享單車摩拜（Mobike），交易完成後，摩拜將保持品牌和營運獨立。雖然雙方未有披露交易作價，但市傳總作價涉及37億美元（約288.6億港元）。\大公報記者 李潔儀

　　知情人士指出，美團是以35%股權、65%現金收購摩拜單車，其中3.2億美元（約25億港元）作為摩拜未來流動性補充。

　　美團首席執行官王興發出內部信件表示，摩拜將繼續保持獨立品牌，並將獨立營運，同時，摩拜原有的管理團隊將保持不變，包括王曉峰繼續擔任首席執行官，胡瑋煒及夏一平將分別繼續是總裁及首席技術官。

　　市場猜測，在交易過程中，摩拜的A、B輪投資者及其創始團隊，將取得7.5億美元（約58.5億港元）而退出股權投資。

　　摩拜創始人否認「被出局」

　　不過，摩拜創始人胡瑋煒在微信朋友圈直指「並不存在所謂的『出局』」，又指一切是新的開始。王興亦指出：「不要以訛傳訛，摩拜創始團隊也根本沒有要退出」。

　　在美團遇上摩拜之前，有傳聞指出，滴滴出行首先有意入股摩拜，惟因雙方一直未能達成共識，令交易膠着。亦有消息傳出，今次美團收購摩拜，背後的撮合者正是騰訊主席馬化騰。資料顯示，騰訊目前持有摩拜約20%股份。

　　傳一年「燒錢」50億

　　另外，網上流傳一份摩拜的財務報表，顯示摩拜2017年淨虧損6.81億人民幣，債務總額合計超過10億美元（約78億港元），每月營運支出約4億人民幣，一年「燒錢」近50億人民幣，惟以2017年12月為例，單月營運收入為1.1億元人民幣，處於入不敷支狀態。

　　該份財務報表亦顯示，截至目前，摩拜挪用用戶押金高達60億元人民幣。

　　較早前，阿里巴巴參與陷入資金鏈困局的ofo小黃車融資。工商信息顯示，ofo創始人戴威透過動產抵押方式，先後兩次把共享單車資產作為質押物，換取阿里巴巴共計17.7億元的借款。

　　市場一直傳出，ofo與摩拜合併的消息，隨着摩拜收歸美團旗下，合併傳聞悄然幻滅。

　　摩拜單車於2015年創立，目前擁有逾2億名用戶，每天提供逾3000萬次騎行。