圖：內地互聯網巨擘近年積極布局互聯網汽車產業，阿里巴巴亦計劃進一步深入相關領域

　　內地互聯網巨擘BAT近年積極布局互聯網汽車產業，阿里巴巴計劃聯手日本汽車生產商本田（Honda），開發互聯網汽車服務，透過阿里巴巴旗下高德地圖進行預約，並以支付寶進行支付。\大公報記者 李潔儀

　　根據《日本經濟新聞》報道，本田夥拍阿里巴巴開發帶結算功能的「互聯網汽車」，藉此進一步深入中國汽車市場。報道指，雙方的合作計劃基於阿里巴巴的平台，駕駛者透過高德地圖（AutoNavi）進行預約，並透過阿里巴巴關連公司螞蟻金服旗下支付寶進行支付，有助提高駕駛者在停車或加油時付款的效率。

　　自2015年以來，本田與高德一直利用大數據的多用途汽車導航系統展開合作，今次將是雙方擴大合作範圍，把互聯網汽車相關服務納入其中。

　　2016年4月，阿里巴巴夥拍上汽集團發布雙方首款互聯網汽車「榮威城市SUV」，提供語音操作系統。最近，阿里巴巴亦戰略投資小鵬汽車，透過旗下阿里創業投資成為小鵬汽車的第四大股東，持股10.03%。阿里巴巴還向中國汽車製造商提供全球定位系統（GPS），以及車內設備的語音操作系統，阿里巴巴正計劃進一步深入相關領域，並已宣布將向福特汽車（Ford）提供類似的汽車系統。

　　騰訊百度早有布局

　　至於其餘兩大互聯網巨頭，騰訊（00700）亦已布局互聯網汽車產業，包括投資電動車生產商Tesla，共享滴滴出行的前身亦由騰訊所投資，在海外的投資涉及Lyft、Ola Cabs及Fightcar等。

　　百度方面，去年7月宣布推出阿波羅計劃，開發無人駕駛平台及人工智能（AI）技術，吸引逾1700個國內外合作夥伴，包括德國戴姆勒（Daimler）、福特汽車和英特爾（Intel）等。

　　百度與騰訊一樣，均有投資於威馬汽車及蔚來汽車，並持有叫車平台Uber的股份，在車聯網硬件及系統中，投資於中科慧眼、智能車聯及Velodyne。