大公網訊 2017年8月1日訊,「您好!神州專車。很高興為您服務。」今天,吳超照例開着一輛專車,穿行在城市的大街小巷,滿面笑容地與每一位乘客打招呼。與以往不同的是,適逢八一建軍節,他今天特別精神,因為他還有一個身份:退伍軍人。
生於江蘇徐州的吳超上世紀末到桂林當兵,在部隊里干過軍醫、司務長、汽車兵,五年後從部隊退役,落戶當地,在桂林娶妻生子,成為一名桂林人。他從夜大的旅遊酒店管理專業畢業后,做過很多生意,日子過的不算大富大貴,但也算小康之家,頗為幸福。
2014年底,網約車方興未艾,順利通過數輪考試后,吳超領到一輛別克GL8商務車,成為桂林地區首批神州專車駕駛員。
彼時正值神州專車業務在桂林地區落地,駕駛員隊伍規模日益擴大。「近水樓台先得月」,吳超在兩個月后就成為司機班的班長。好運氣是一方面,但個人向上的勁頭兒才是最重要的因素,又過了兩個月,當運營主管因故調離出現空缺之時,吳超主動請纓,要求擔綱運營主管的職位。雖然最終該職位未能成為吳超的囊中之物,但在後來的一次競聘上崗中,吳超率領自己所屬的幾個車隊在駕駛員評分、接單量等各方面考核中都名列前茅,最終脫穎而出,成為神州專車桂林分公司經理。
「別人為什么選擇神州專車?高品質、差異化的服務在為乘客服務過程中如何體現?如果服務不好,客戶會用腳投票。」為了讓駕駛員強化服務意識,吳超制定了嚴格的考核和監督體系。不定期的視頻抽查,看駕駛員上線時是否着裝整齊;到達客戶上車地點后,駕駛員要下車拍照,確認處於等待客戶上車狀態;月渡輪訓,指標排名靠前的駕駛員和落後的駕駛員進行交流學習,取長補短等。吳超還堅持每個月至少做一天專車司機:「一來可以掌握到用戶對神州專車感受的第一手資料,二來可以順便對駕駛員的工作狀態和服務水準進行檢查。」吳超認為,正因為不在一線,自己更需要親身感受一線駕駛員的感受,對一線情況了解越多,最終的決策才是最合理的。
桂林是個旅遊城市,在吳超看來,很多從外地來的遊客,從機場、火車站出來,首先接觸到的桂林人,就是專車司機。「第一印象非常重要,我們給遊客什么樣的服務體驗,將很大程度上影響他們對桂林的評價。所以必須做好桂林的第一張名片。」去年,神州專車桂林分公司的司機平均評分獲得全國桂冠。吳超笑着說:「這也算是神州專車司機為桂林盡了一分力!」
吳超的職業發展經歷,只是千萬退伍軍人司機在神州專車成長的代表。吳超說:「軍隊教育了我,讓我懂得紀律和嚴以律己、寬以待人對于帶領一個團隊的重要性。神州專車鍛煉了我,給了職業發展的空間。部隊強調集體,強調紀律,這些優良的作風現在還影響着我的工作態度。在神州專車,每逢懂得遇到困難的時候,我習慣于挺直腰桿,用自己頑強的意志去積極面對,想盡一切辦法去消滅這個困難。我相信,退伍軍人這個標籤,能讓我與我帶領的專車團隊更好地服務用戶。」