瑞信發表研究報告，指內地三大航空公司公布的去年業績，下半年都錄較高的經營開支，以及單位收益下跌。其中東航（00670）成本效率最好，但單位收益較弱，國航（00753）單位收益跌幅較少，而南航（01055）成本壓力最大。
該行指，短期前景仍未明，隨着內地復工，境內航班溫和回復，一般預期需求到5月、6月加快，至8月或復甦，但國際業務受多重旅遊限制拖累，或會拖拉更長時間。
該行又指，該行對今、明兩年布蘭特油價方面預期已降至35.5美元、45美元，預期支持性政策會更多推出，三大航空公司正與飛機公司商討延期交付飛機訂單，及將客機改作貨運用途。
因應國際線削減，預期客運量在第二季會下跌50%，至第三季逐步回復。南航發布業績後，該行下調其今年盈利預測60%，但調升明年盈測20%以反映成本、客量及油價的最新假設，目標價由4.5元降至3.6元，評級「中性」不變。
