圖：陳一奇（左起）、施燕峰、閻東、朱文、馬黎、吳思遠、余烈主持亮燈儀式/大公報記者林少權攝

　　天鴿來襲

　　港珠澳大橋使用壽命一百二十年，它的抗災能力怎麼樣？它安不安全？這是大家最關心的，也體現着中國人建橋的質量和水平。電影開篇即破懸念，以去年八月第13號颱風「天鴿」一組精心動魄的鏡頭，抓人眼球，讓觀眾的情緒也隨之緊張起來。

　　E30和E15的故事

　　相比沉管E30安放圓滿成功，E15安放則是一波三折。E15安放失敗，工程團隊拖着大沉管回去。「船長歪戴着帽子，一臉不服氣。指揮艙內幾個漢子靜坐着，誰也不說話，還有一個人瞪着眼睛，嘴巴不停在動。」每個人表達不痛快的方式是不一樣的。每次看到這裏，心裏還是會咯噔一下。

　　茅以升炸毀錢塘江大橋

　　電影通篇講的是建橋，卻穿插了一個不尋常的炸橋故事。上世紀30年代，39歲的茅以升受命在錢塘江上修建一座大橋，中國工程人員艱苦奮戰3年零1個月，1453米長的錢塘江大橋終於建成通車。淞滬抗戰爆發後，茅以升卻不得不做出沉痛的選擇，親手將大橋炸毀。僅僅通車89天，中國人第一座現代化的鐵路公路兩用橋，就這樣癱瘓在日寇侵略的烽火中。造橋是愛國，炸橋也是愛國。

　　工程師老王和他的作品

　　工程師老王既是大橋建設的參與者，也是資深攝影發燒友。多年來，他拍攝了大量反映大橋建設的攝影作品。照片記錄一對夫妻建設者的笑容，老王的每一張攝影作品，都定格了一段動人故事。

　　林鳴的橋上長跑

　　電影接近尾聲，E30安放塵埃落定，迎着黎明的曙光，港珠澳大橋島隧工程項目總工程師林鳴獨自一人，奔跑在燈光璀璨的港珠澳大橋上，將觀者的情緒推向高潮。

　　大橋是我建的

　　片尾有彩蛋。字幕出現的同時，以畫中畫的形式，出現綻放笑容的面孔和自豪的話語。從大橋局領導到各工段負責人到一線工人，他們說的最多的是：「港珠澳大橋，是我建的！」