圖：小米首款車定位為C級高性能生態科技轎車。圖為SU7。

　　繼「100問」上集之後，小米（01810）續推中集，再解答網民34條問題。小米汽車直言，做轎車是最難的一條路，不過有信心網民試乘試駕SU7後，會把小米SU7視為心中的Dream Car，又透露已與首批14家銷服合作商簽訂合作意向書，意味小米汽車新零售模式進入實質落地階段。

　　「汽車是『工業之王』，而轎車是每個時代『時代精神』典型代表，是每個時代『時代精英』第一選擇。」小米汽車表示，由產品定義之初，SU7就是既要高性能、又要生態科技，還要智能空間體驗，因此小米首款車定位為C級高性能生態科技轎車，定位成時代精英的第一選擇，科技與人文的頂尖標桿。

　　對於網民反映，部分廠商在頻繁惡意蹭小米汽車熱度，甚至對小米汽車進行攻擊，問小米汽車如何應對？「疾風知勁草、路遙知馬力，時間會證明一切。」小米汽車表示，產品、技術和體驗上堂堂正正的切磋才是良性的競爭，只有良性的競爭才能有效推動行業的健康發展。

　　SU7設三個版本

　　目前，小米SU7有標準版和Max版本，小米汽車表示，早前工信部公示的信息亦已披露，小米SU7還有一個Pro版，關於該款車的具體信息稍後再作公布，不過透露相比標準版，Pro版的各項表現會再提升一個台階。

　　作為小米家族的其中一分子，小米SU7擁有多個應用生態，逾5000款小米平板應用將逐步適配，並預留標準化的pin點接口，希望第三方品牌和開發者共建小米CarIoT生態。

　　被問到小米汽車產品對標保時捷（Porsche）、特斯拉（Tesla），售後服務又對標誰？小米汽車表示，日前在北京總部與首批14家銷服合作商正式簽訂合作意向書，意味着小米汽車新零售模式從規劃階段已進入實質落地階段。