現時香港是倫敦金屬交易所（LME）批准的交割地點。LME業務發展副總裁張貝貝昨日於LME亞洲金屬研討會的小組討論環節中，指中國是金屬生產、消費及貿易大國，而香港是中國內地市場的門戶，具有獨特優勢。
捷開依金屬物流首席執行官李晶指出，香港的倉儲設施點背靠內地，能夠提供各種方式的運輸，包括陸運、海運及鐵路，運輸模式亦多種多樣，考驗香港倉庫的交倉及物流速度。
他介紹稱，公司注重大中華區尤其是內地市場，有近20個點服務於大宗商品生態圈，打通全物流鏈，香港為最近的交割點。有質疑香港高成本如何令企業錄得盈利，李晶表示，高成本並非壞事，公司將優化每個客戶定製的物流方案，跟冶煉場及貿易商去做不同方案以配合香港實物交割。
選擇倉庫交貨留意四因素
另外，雲南錫業股份黨委會委員、董事、副總經理陳雄軍表示，選擇倉庫進行交貨需要考慮四個因素，分別是管理規範、運費成本、溝通操作的便捷度，以及與當地銀行互動投資關係的加強。
